[实用新型]一种智慧交通装置

说明书

本实用新型公开了一种智慧交通装置，包括壳体，所述壳体内壁的上表面和下表面分别与齿杆的顶端和底端固定连接，所述齿杆与齿轮相啮合，所述齿轮的背面与驱动装置正面的一端固定连接，所述驱动装置的右侧面与滑块的左侧面固定连接。该智慧交通装置，通过设置控制面板、电机、电动推杆、齿轮、齿杆、第一定滑轮、第二定滑轮、转轴和轴承，控制电动推杆收缩使得第二定滑轮向上移动，使得连接板的右侧向上移动使得连接板的左侧带动第一定滑轮向下移动，使得当信号灯不使用时不会裸露在外，从而不会被外在因素破坏，从而不会给交通部门造成损失，且不会耽误对交通的指挥，且信号灯在使用时不需要交警搬运，从而节省了交警的时间和体力。

技术领域

本实用新型涉及交通技术领域，具体为一种智慧交通装置。

背景技术

交通是指所有透过火车、汽车、摩托车、轮船和飞机等工具，或仅靠人力进行的人流、客流和货流的交流运输，但广义解释也包含邮递和电信两个方面，在国民经济中属于第三产业。该词的现代释义取自于日文释义。

交通信号灯是交通装置中不可缺失的，现在的交通信号灯有的时候会因为停电而失去作用，从而需要临时信号灯来指挥交通，然而现在的临时信号灯在运输的时候不易运输，从而需要工人将临时信号灯搬运到路中间指挥交通，因此浪费了工人的时间和体力，且现在的信号灯都是裸露在外，因此很容易被外在因素损坏，从而给交通部门造成了损失，也可能对指挥交通造成了耽误。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种智慧交通装置，解决了现在的临时信号灯在运输的时候不易运输，从而需要交警将临时信号灯搬运到路中间指挥交通，因此浪费了交警的时间和体力，且现在的信号灯都是裸露在外，因此很容易被外在因素损坏，从而给交通部门造成了损失，也可能对指挥交通造成了耽误的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种智慧交通装置，包括壳体，所述壳体内壁的上表面和下表面分别与齿杆的顶端和底端固定连接，所述齿杆与齿轮相啮合，所述齿轮的背面与驱动装置正面的一端固定连接，所述驱动装置的右侧面与滑块的左侧面固定连接，所述滑块设置在支撑柱左侧面开设的滑槽内，所述支撑柱的顶端和底端分别与壳体内壁的上表面和下表面固定连接，所述驱动装置的下表面固定连接有固定杆，所述固定杆的底端与伸缩杆的顶端固定连接，所述伸缩杆的底端与壳体内壁的下表面固定连接，所述驱动装置的上表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端固定连接有信号灯，所述支撑杆位于壳体上表面开设的第一通孔内，所述壳体内壁的下表面固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的顶端固定连接有转轴，所述转轴的外表面套接有轴承，所述轴承的上表面与连接板的下表面固定连接，所述连接板下表面的右侧与第二定滑轮的顶端固定连接，所述第二定滑轮的底端与第二连接杆的顶端固定连接，所述第二连接杆的底端与支撑板的上表面固定连接，所述支撑板的上表面通过电动推杆与壳体的下表面固定连接，所述第二连接杆位于壳体下表面开设的第二通孔内，所述连接板下表面的左侧与第一定滑轮的顶端搭接，所述第一定滑轮的底端与滑动装置的顶端固定连接，所述滑动装置卡接在壳体的下表面，所述滑动装置的外表面套接有弹簧和挡块，所述弹簧的顶端和底端分别与挡块的下表面和滑套的上表面固定连接，所述滑动装置的底端固定连接有车轮。

优选的，所述驱动装置包括电机，所述电机的输出轴与齿轮的背面固定连接，所述电机机身的右侧面固定连接有固定块，所述固定块的右侧面与滑块的左侧面固定连接，所述电机机身的上表面与支撑杆的底端固定连接，所述电机机身的下表面与固定杆的顶端固定连接。

优选的，所述滑动装置包括滑套，所述滑套卡接在壳体的下表面，所述滑套内套接有滑杆，所述滑杆的外表面套接有挡块和弹簧，所述滑杆的顶端和底端分别与第一定滑轮的底端和车轮的顶端固定连接。

优选的，所述车轮的数量为四个，且四个车轮分别设置在壳体下表面的四角处。