[实用新型]卡接结构和车辆

权利要求书

1.一种卡接结构，包括第一部件(1)、第二部件(2)和卡扣(3)，其特征在于，所述第一部件(1)上形成有定位孔(11)，所述卡扣(3)插装到所述定位孔(11)内并卡接到所述第二部件(2)，以将所述第一部件(1)固定到所述第二部件(2)，所述第一部件(1)上形成有用于防止所述卡扣(3)从所述定位孔(11)内脱落的防脱部(4)。

2.根据权利要求1所述的卡接结构，其特征在于，所述防脱部(4)包括多个间隔设置的限位臂(41)，该多个限位臂(41)沿所述定位孔(11)的周向布置，并分别从所述第一部件(1)朝向远离所述第二部件(2)的方向延伸形成，所述限位臂(41)的限位端形成有朝向所述定位孔(11)延伸的限位钩(411)，以用于限制所述卡扣(3)朝向远离所述第二部件(2)的方向移动。

3.根据权利要求2所述的卡接结构，其特征在于，所述限位臂(41)为两个并相对设置，所述卡扣(3)包括母扣(31)和安装到该母扣(31)内以卡接到所述第二部件(2)的子扣(32)，所述母扣(31)具有卡止在所述两个限位臂(41)之间的头部(311)，以及配合到所述定位孔(11)内的插接部(312)。

4.根据权利要求3所述的卡接结构，其特征在于，所述定位孔(11)形成为长孔，所述两个限位臂(41)分别设置在所述长孔的长度方向的两侧，所述插接部(312)配合插入到所述长孔。

5.根据权利要求3所述的卡接结构，其特征在于，所述限位钩(411)具有朝向所述定位孔(11)的限位面(5)，该限位面(5)的中部凸出形成有避让凸台(51)，所述头部(311)上对应形成有用于穿过所述避让凸台(51)的凹槽(6)。

6.根据权利要求3或5所述的卡接结构，其特征在于，所述限位钩(411)还具有导向斜面(7)，两个所述限位钩(411)的所述导向斜面(7)相对设置，并且之间的间距朝向所述定位孔(11)逐渐减小，其中一个所述限位臂(41)远离所述定位孔(11)的一端端部沿轴向延伸形成有导向臂(8)。

7.根据权利要求1所述的卡接结构，其特征在于，所述防脱部(4)一体成型于所述第一部件(1)上。

8.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-7中任意一项所述的卡接结构，所述第一部件(1)为车身下防护板，所述第二部件(2)为前地板后横梁。