[实用新型]一种高铁边坡安全防护施工装置有效
| 申请号: | 201721683144.7 | 申请日: | 2017-12-06 |
| 公开(公告)号: | CN208105287U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
| 发明(设计)人: | 赵俊颖 | 申请(专利权)人: | 周桂英 |
| 主分类号: | E02D17/20 | 分类号: | E02D17/20;E04G1/22;E04G1/24;E04G1/36 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225700 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 连接轴 边坡 高铁 本实用新型 液压升降柱 安全防护 施工装置 丝杆滑套 转盘顶端 传动件 旋转轴 底端 微调 旋转轴顶端 边坡加固 底座顶端 底座上壁 顶端铰链 工作效率 固定螺栓 升降平台 同轴连接 稳定性强 旋转电机 固定块 限位块 紧固 卡接 卡块 丝杆 转盘 底座 施工 贯穿 延伸 配合 帮助 | ||
1.一种高铁边坡安全防护施工装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)顶端中部设有旋转轴(2),所述旋转轴(2)中部底端同轴连接有连接轴(5),所述连接轴(5)贯穿底座(1)上壁并延伸至内部,所述连接轴(5)底端设有锥形传动件(3),所述锥形传动件(3)一侧连接有旋转电机(4),所述旋转轴(2)顶端设有转盘(7),所述转盘(7)顶端一侧设有液压升降柱(8),所述液压升降柱(8)顶端铰链连接有连杆(11),所述转盘(7)顶端的另一侧设有固定块(9),所述固定块(9)顶端中部铰链连接有液压杆(10),所述液压杆(10)顶端铰链连接在连杆(11)的底端中部,所述连杆(11)的顶端一侧设有升降平台(12),所述升降平台(12)的顶端一侧设有平台升降电机(13),所述平台升降电机(13)的转头端同轴连接有丝杆(14),所述丝杆(14)上套设有丝杆滑套(15),所述丝杆滑套(15)的一侧两端均设有连接块(16),所述连杆(11)的顶端一侧设有卡块(17),所述卡块(17)卡接在两个连接块(16)间。
2.根据权利要求1所述的一种高铁边坡安全防护施工装置,其特征在于:所述卡块(17)、两个连接块(16)上均设有螺孔,所述螺孔内设有固定螺栓(18),所述固定螺栓(18)依次贯穿连接块(16)、卡块(17)且与连接块(16)、卡块(17)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种高铁边坡安全防护施工装置,其特征在于:所述升降平台(12)内的底端一侧设有固定轴承,所述丝杆(14)的底端设置在固定轴承内。
4.根据权利要求1所述的一种高铁边坡安全防护施工装置,其特征在于:所述底座(1)底端两侧均设有滚轮(6),所述滚轮(6)上均设有刹车片。
5.根据权利要求1所述的一种高铁边坡安全防护施工装置,其特征在于:所述升降平台(12)的四侧均设有护栏。
6.根据权利要求1所述的一种高铁边坡安全防护施工装置,其特征在于:所述丝杆(14)的上部侧壁上固定套有限位块(19),所述限位块(19)呈圆柱状且其外径大于丝杆滑套(15)。
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