[实用新型]一种弹条疲劳试验的工装

说明书

本实用新型属于压力测试工装领域，具体公开了一种弹条疲劳试验的工装，该工装包括：平面压头、底座、压板和定位胎具，平面压头位于底座的上方且同轴设置，平面压头上连接有驱动平面压头沿竖直方向运动的压力提供装置；底座的周缘沿其径向方向向外延伸地设置有多个轨条，多个定位胎具分别设置于每个轨条上，且能够各自沿相对应的轨条的长度方向滑动以进行位置调节；多个压板分别与每个定位胎具相对应且可拆卸地固接于平面压头上，相对应的压板与定位胎具相配合以将待测试弹条压紧。该工装能够同时对多个弹条进行疲劳测试，提高了测试效率。

技术领域

本实用新型涉及压力测试工装领域，具体地涉及弹条疲劳试验的工装。

背景技术

轨道结构中最重要的部件就是钢轨与轨枕之间的扣件系统，钢轨扣件不仅可以缓解列车对轨道结构的冲击破坏，而且可以保证钢轨与轨枕之间可靠地联接，它在保证轨道结构稳定性和可靠性方面起着重要的作用。弹条是扣件系统中的关键部件，它可以发生弹性变形以吸收钢轨振动产生的能量，同时保证其扣压力。如果扣件弹条因疲劳损伤而发生断裂，扣件系统将失去应具有扣压钢轨的功能，有可能导致列车脱轨或倾覆，造成生命财产重大损失。因此，疲劳性能是弹条最关键的性能指标。

为了检验弹条的疲劳性能，需要利用疲劳试验机对其进行疲劳试验。目前，已知的弹条疲劳试验机只能进行单件弹条的疲劳试验，测试效率非常低下，当试验量增加时，只能增加设备数量来满足试验需求，最终导致成本和人员的增加。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种弹条疲劳试验的工装，该工装为解决背景技术中所存在的问题。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种弹条疲劳试验的工装，该工装包括：平面压头、底座、压板和定位胎具，所述平面压头位于所述底座的上方且同轴设置，所述平面压头上连接有驱动所述平面压头沿竖直方向运动的压力提供装置；所述底座的周缘沿其径向方向向外延伸地设置有多个轨条，多个所述定位胎具分别设置于每个所述轨条上，且能够各自沿相对应的所述轨条的长度方向滑动以进行位置调节；多个所述压板分别与每个所述定位胎具相对应且可拆卸地固接于所述平面压头上，相对应的所述压板与所述定位胎具相配合以将待测试弹条压紧。

优选地，所述定位胎具的底部设置有与所述轨条相匹配的轨槽，所述轨槽的至少一个侧壁上设置有平行于所述轨条的条形通孔，与所述条形通孔相匹配的定位螺栓穿过所述条形通孔并螺接于所述轨条以固定所述定位胎具位于所述轨条上的位置。

优选地，所述定位胎具的外壁上设置有与所述条形通孔同轴的收纳槽，所述收纳槽的孔径大于所述条形通孔的孔径。

优选地，所述定位胎具的上部设置有开口朝向所述底座的轴线方向的U 形的定位槽，所述定位槽的上臂长度小于所述定位槽的下臂长度。

优选地，所述上臂的下端面上可拆卸地固接有定位条，所述定位条的底端靠近所述底座的轴线一侧设置有与所述待测试弹条相匹配的弧形口；所述下臂的上端面上可拆卸地固接有与所述待测试弹条相平行的垫块。

优选地，所述下臂靠近所述底座的轴线的一端的水平截面为三角形或梯形，且相邻二个所述下臂靠近所述底座的轴线的一端相邻的侧壁相互平行。

优选地，所述平面压头的压面为圆形，多个所述压板沿平行于所述圆形的切线方向可拆卸地且均匀地固接于所述平面压头的底端。

优选地，所述压板包括连接块和压条，所述连接块的底端设置有凹形槽，所述凹形槽的槽底设置有多个螺栓孔，多个螺栓穿过所述螺栓孔螺接于所述平面压头以将所述连接块可拆卸地固接于所述平面压头；所述压条的两端分别设置有沉头孔，与所述沉头孔相匹配的沉头螺栓穿过所述沉头孔并螺接于所述连接块以将所述压条可拆卸地固接于所述连接块。

优选地，至少一个所述定位胎具的两侧分别固接有限位板，所述限位板远离所述定位胎具的一端延伸至所述压板的侧边以限制所述压板横向移动。