[实用新型]一种新型锁车装置有效
| 申请号: | 201721672465.7 | 申请日: | 2017-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN207538610U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
| 发明(设计)人: | 孙立瑛;茹林军;龚永健;温子敏;王昕 | 申请(专利权)人: | 天津城建大学 |
| 主分类号: | E05B71/00 | 分类号: | E05B71/00;E05B51/02;E05B49/00;E05B15/00;G06K7/14 |
| 代理公司: | 天津市尚文知识产权代理有限公司 12222 | 代理人: | 张东浩 |
| 地址: | 300380*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液压装置 环形锁 连通器 活塞杆 阀门关闭 驱动装置 新型锁 不完全齿轮传动 活塞杆连接 连通器原理 连通器装置 齿轮传动 阀门打开 控制电路 动力源 销连接 正反转 存车 曲柄 取车 锁死 油缸 圆环 静止 电机 驱动 流动 | ||
一种新型锁车装置,其特征在于它包括两个液压装置、连通器、环形锁销;所述两个液压装置的油缸通过连通器连接,其中一个液压装置的活塞杆连接驱动装置,另一个液压装置的活塞杆与环形锁销连接;所述连通器的阀门打开时,驱动装置驱动活塞杆动作,控制环形锁销打开或者关闭;所述环形锁销关闭后,连通器的阀门关闭,活塞杆静止。优越性:采用了连通器装置,利用连通器原理,阀门关闭,液体无法流动,达到曲柄圆环锁被锁死的效果。利用齿轮传动,采取不完全齿轮传动形成动作差,动力源来自可以正反转的电机,利用控制电路可以完成取车和存车的整套过程。
技术领域
本实用新型涉及车锁领域,尤其是一种新型锁车装置。
背景技术
自行车、电动车作为使用人群最多的交通工具,在人们生活中起到不可或缺的作用。然而,近些年来,自行车、电动车的丢失现象非常严重,根本原因在于人们的戒备心不够强,因为一时懒惰造成不必要的后果,还有一些人因为忘记锁车而后悔莫及,鉴于以上现象,我认为有必要对车锁进行一定的改进,从而能够方便人们快速的锁车而不会浪费时间,更不会因为粗心大意而忘记锁车。
一方面,自行车、电动车被盗事件屡有发生;主要在于防盗者的防盗心理不强,以及车锁容易被破解。另一方面,停取车场地过于拥挤,且取车、停车用时长。
针对这一问题,中国专利文献CN201710384251.8提供了一种《一种具有自动保护功能的自行车锁》,其自行车锁上套装框架,框架内侧壁面开有环形凹槽,环形凹槽内安装环形滑轨,环形滑轨上安装多个一号移动轮,一号移动轮上壁面安装一号驱动支撑架。这项发明中,环形滑轨、一号移动轮能够实现灵活带动二号移动轮转动,使装置的使用更加具有灵活性,三号驱动支撑架、二号伸缩杆能够实现在该装置安装在自行车锁一端的时候进行围栏似的遮挡,防止装置自身脱落,摆动杆、一号弹簧能够实现带动固定块摆动,防止将放进条形盒体内的自行车锁由于晃动脱落,二号弹簧、三号移动轮便于自行车锁放进条形盒体内部的时候摩擦受阻,增加装置使用的实用性。
还有一种中国专利文献CN201710519365.9发明了一种《自行车自动锁》,它是在长方体金属外壳中,由挡块a、挡块b、滑块、锁车杆、导轨等零部件装配组成,并相互约束和配合。车锁动作部分加有一钢丝,一端与滑块连接,另一端与脚架连接。人们在踢下脚架时,固定在脚架上的钢丝拉动滑块在导轨中移动,进而带动锁车杆的组合体旋转90°立起挡住车轮辐条,达到上锁目的,使加锁防盗变得更加方便快捷。解锁时,拧转钥匙收起脚架,锁车杆组合体在回力弹簧作用下收回,解锁自行车。
但是这些技术仍然存在不足,上述第一种装置虽然使自行车的安全性有了提高,但是缺乏普遍性,所用材料甚多,经济适用性差,而且停取车比较麻烦,不能节省用车人的停取车时间。上述第二种装置达到了方便锁车的目的,但是它只是限制了车轮,对自行车的固定方式以及安全性方面并没有提高。
目前市面上的停车以及锁车方式,有以下几点缺陷和不足:
(1)自行车摆放杂乱无章,不能有效地利用面积去合理地摆放车辆。
(2)车辆摆放较多时车辆拥挤在一起,存取车需要更长时间。
(3)传统的机械锁容易损坏,车锁结构的过于简单,留给不法分子可趁之机,车辆容易被盗。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型锁车装置,它能够解决现有技术的不足,结构简单,使用方便,安全系数高,并且停取车方式简便快捷,有利于节省用车人的停取车时间。
本实用新型的技术方案:一种新型锁车装置,其特征在于它包括两个液压装置、连通器和环形锁销;所述两个液压装置的油缸通过连通器连接,其中一个液压装置的活塞杆连接驱动装置,另一个液压装置的活塞杆与环形锁销连接;所述连通器的阀门打开时,驱动装置驱动活塞杆动作,控制环形锁销打开或者关闭;所述环形锁销关闭后,连通器的阀门关闭,活塞杆静止。
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