[实用新型]一种密封型汽车轮毂轴承单元有效
申请号: | 201721668325.2 | 申请日: | 2017-12-04 |
公开(公告)号: | CN207485852U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 彭裕国;吕建敏;张文斌;李军 | 申请(专利权)人: | 韶关东南轴承有限公司 |
主分类号: | F16C19/38 | 分类号: | F16C19/38;F16C33/32;F16C33/48;F16C33/56;F16C33/58;F16C33/78 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨伦 |
地址: | 512029 广东省韶关市武*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 法兰盘 内圈 内密封盖 密封唇 密封体 汽车轮毂轴承单元 本实用新型 弹性挡圈 外密封盖 保持架 弹性件 密封型 抵接 钢球 便于安装 弹力作用 固定结构 环形凹槽 间隔台阶 密封性好 内部凹陷 使用寿命 贴合密封 外密封圈 外侧面 贮油槽 内端 裙边 架设 | ||
1.一种密封型汽车轮毂轴承单元,其特征在于,包括法兰盘(1)、内圈(2)、外圈(3)、保持架(4)、钢球(5)、外密封盖(6)、内密封盖(7)和密封体(8),所述法兰盘(1)的一端外侧面上设有台阶,所述法兰盘(1)外侧面间隔所述台阶向内部凹陷形成有环形凹槽,所述凹槽内设有弹性挡圈(11),所述台阶内端设有贮油槽,所述内圈(2)的一端与所述台阶抵接,另一端与所述弹性挡圈(11)抵接;所述保持架(4)设于所述法兰盘(1)与所述内圈(2)之间,所述钢球(5)设于所述保持架(4)上;所述外密封盖(6)设于所述外圈(3)上,所述内密封盖(7)设于所述内圈(2)上,所述密封体(8)设于所述内密封盖(7)上,且所述密封体(8)具有若干裙边状的密封唇(10),所述密封唇(10)内设有弹性件,所述密封唇(10)通过所述弹性件的弹力作用与所述外密封圈贴合密封。
2.根据权利要求1所述的密封型汽车轮毂轴承单元,其特征在于,所述外密封盖(6)外侧上还设有丁腈橡胶圈(9),所述丁腈橡胶圈(9)的外侧与所述内密封盖(7)抵接。
3.根据权利要求2所述的密封型汽车轮毂轴承单元,其特征在于,所述丁腈橡胶圈(9)外侧向内侧凹陷形成有导流凹槽。
4.根据权利要求1所述的密封型汽车轮毂轴承单元,其特征在于,所述台阶上还套设有齿圈,所述齿圈耦合有转速传感器。
5.根据权利要求1所述的密封型汽车轮毂轴承单元,其特征在于,所述密封体(8)为丁腈橡胶件。
6.根据权利要求1所述的密封型汽车轮毂轴承单元,其特征在于,所述保持架(4)为尼龙架。
7.根据权利要求1至6任一项所述的密封型汽车轮毂轴承单元,其特征在于,所述内圈(2)、所述外圈(3)、所述钢球(5)均采用GCr l5钢。
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