[实用新型]一种地铁牵引系统电源箱有效
| 申请号: | 201721665584.X | 申请日: | 2017-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN207731761U | 公开(公告)日: | 2018-08-14 |
| 发明(设计)人: | 王家彩;张明军;黄戌雪;陆永峰 | 申请(专利权)人: | 苏州腾冉电气设备股份有限公司 |
| 主分类号: | H01F27/02 | 分类号: | H01F27/02;H01F27/06;H01F27/28;H01F27/20;H01F27/40;H01F30/08;H02M1/00 |
| 代理公司: | 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 于浩江 |
| 地址: | 215000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电抗器 电抗 地铁牵引 系统电源 本实用新型 空心电抗器 安装框架 通风气道 风机 饼式 横置 绕制 悬挂安装支架 空间利用率 便于保养 顶部设置 节省空间 结构实现 空心电感 强迫风冷 散热性好 重量降低 不饱和 出风口 大电流 接线盒 进风口 温升 悬挂 配合 维护 | ||
1.一种地铁牵引系统电源箱,其特征在于:包含箱体(1),箱体(1)中设置有电抗器安装框架(2)、电抗外壳(3)、风机(4)和接线盒(6),电抗外壳(3)安装在电抗器安装框架(2)上,电抗外壳(3)中设置有横置的空心电抗器,空心电抗器的线圈为多饼式绕制方式,线圈的层与层之间有通风气道,风机(4)与电抗外壳(3)配合;所述箱体(1)的两端分别设置有进风口和出风口,箱体(1)的顶部设置有悬挂安装支架(5)。
2.根据权利要求1所述的地铁牵引系统电源箱,其特征在于:所述箱体(1)的出风口为格栅结构,电抗外壳(3)上设置有多个伸出格栅状出风口的散热片(7),散热片(7)的方向与线圈的通风气道平行。
3.根据权利要求1所述的地铁牵引系统电源箱,其特征在于:所述箱体(1)中设置有温度传感器,箱体(1)的进风端设置有制冷模块。
4.根据权利要求1所述的地铁牵引系统电源箱,其特征在于:所述安装支架(5)的两端向外侧延伸,使安装支架(5)的长度大于箱体(1),安装支架(5)的端部设置有连接件,安装支架(5)的侧部设置有把手(8)。
5.根据权利要求1所述的地铁牵引系统电源箱,其特征在于:所述电抗器整体浸漆,并经过高温固化。
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