[实用新型]一种用于轨道车辆塞拉门系统门扇导向的下滑道机构有效
| 申请号： | 201721661659.7 | 申请日： | 2017-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN208380365U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 朱其豹;姚开法;顾勇兵;刘欣;王辉;张旭良;刘落明 | 申请（专利权）人： | 南京康尼机电股份有限公司 |
| 主分类号： | E05D13/00 | 分类号： | E05D13/00;E05D15/06;E06B3/46 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林;闫方圆 |
| 地址： | 210013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 下滑道 门扇 下摆臂 下档 本实用新型 塞拉门系统 固定螺栓 轨道车辆 滚轮 隔音隔热性能 防护 填充材料层 便于安装 长侧边 短侧边 体结构 下端部 下方向 滑动 车体 档体 受力 弯折 填充 下边 维修 应用 | ||
1.一种用于轨道车辆塞拉门系统门扇导向的下滑道机构，其特征在于：包括下摆臂(1)、下滑道体(2)、下档体(3)和门扇防护滚轮(4)，
所述下档体(3)的截面为L型槽形状，所述下档体(3)的短侧边安装在门扇(5)的下端部，所述下滑道体(2)通过固定螺栓(6)固定在下档体(3)长侧边内侧的C型槽(301)内，所述下摆臂(1)安装在车体上，所述下滑道体(2)能够沿下摆臂(1)来回滑动，所述下滑道体(2)的下边向内侧弯折，用于限制下摆臂(1)上、下方向的位移；所述下滑道体(2)的下方设置有门扇防护滚轮(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆塞拉门系统门扇导向的下滑道机构，其特征在于：所述下档体(3)长侧边内侧的C型槽(301)用于安装下滑道体(2)。
3.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆塞拉门系统门扇导向的下滑道机构，其特征在于：所述门扇(5)的中间层设置有填充材料层(9)。
4.根据权利要求2所述的一种用于轨道车辆塞拉门系统门扇导向的下滑道机构，其特征在于：所述C型槽(301)内设有用于安装固定下滑道体(2)的T型螺母或带螺纹的安装块(7)，且T型螺母或带螺纹的安装块(7)能够沿C型槽(301)进行位置调节。
5.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆塞拉门系统门扇导向的下滑道机构，其特征在于：所述门扇防护滚轮(4)安装在下档体(3)的C型槽(301)中或者下滑道体(2)的折弯边上。
6.根据权利要求1所述的一种用于轨道车辆塞拉门系统门扇导向的下滑道机构，其特征在于：所述下滑道体(2)上设置有竖向的腰型孔，下滑道体(2)根据腰型孔的固定位置进行安装高度方向调节。
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