[实用新型]一种自动修复式柴油颗粒捕捉器有效
| 申请号: | 201721660791.6 | 申请日: | 2017-12-04 |
| 公开(公告)号: | CN207813694U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
| 发明(设计)人: | 赵伟民 | 申请(专利权)人: | 洛阳市华宝非金属材料有限公司 |
| 主分类号: | F01N3/023 | 分类号: | F01N3/023;F01N3/021 |
| 代理公司: | 洛阳市凯旋专利事务所 41112 | 代理人: | 陆君 |
| 地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 反吹气管 排放管道 柴油颗粒 捕捉器 集灰 控制器连接 进气管道 燃烧装置 排放口 法兰 本实用新型 使用寿命 收尘袋 反吹 壳体 外端 | ||
1.一种自动修复式柴油颗粒捕捉器,包括进气管道B、DPF装置、集灰燃烧装置和排放管道A,其特征是:所述进气管道B、集灰燃烧装置和排放管道A之间分别通过法兰A、法兰C固定连接,在排放管道A的外端设有排放口,在排放管道A的内部一侧设有DPF装置,在DPF装置与排放口之间的壳体上设有一个反吹气管,在反吹气管上设有通过控制器连接的BB阀。
2.根据权利要求1所述的自动修复式柴油颗粒捕捉器,其特征是:所述DPF装置为堇青石蜂窝陶瓷材质。
3.根据权利要求1所述的自动修复式柴油颗粒捕捉器,其特征是:所述进气管道B与发动机连接,在排放管道A的排放口处设有通过控制器连接的电动阀A。
4.根据权利要求1所述的自动修复式柴油颗粒捕捉器,其特征是:集灰燃烧装置包括壳体、不锈钢花板A、不锈钢花板B、不锈钢管A和不锈钢管B,在壳体的两侧分别设有不锈钢花板A和不锈钢花板B,在不锈钢花板A上间隔均匀的设置多排连通的不锈钢管A,在不锈钢花板B上间隔均匀的设置多排连通的不锈钢管B,多排不锈钢管A与多排不锈钢管B上下交错设置,多排不锈钢管A的外端与不锈钢花板B不接触,多排不锈钢管 B的外端与不锈钢花板A不接触,在壳体的下部设有集灰箱,在集灰箱的下部设有收尘袋。
5.根据权利要求4所述的自动修复式柴油颗粒捕捉器,其特征是:在集灰箱的下部一侧设有支撑件,支撑件的末端与收尘袋固定连接,在集灰箱与收尘袋之间设有通过控制器连接的电动阀B。
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