[实用新型]一种汽车转向柱有效
| 申请号: | 201721654298.3 | 申请日: | 2017-12-02 |
| 公开(公告)号: | CN207481993U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
| 发明(设计)人: | 姚祖华 | 申请(专利权)人: | 东莞市华钢精密钢管零部件制造有限公司 |
| 主分类号: | B62D1/19 | 分类号: | B62D1/19 |
| 代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 李盛洪 |
| 地址: | 523000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 碳纤维杆 倒角 减震弹簧 钢丝条 汽车转向柱 内部安装 减震层 伸缩杆 纤维棒 树脂 本实用新型 卡扣 表面设置 结构科学 误伤 空隙处 填充 断裂 震荡 震动 行驶 | ||
1.一种汽车转向柱,包括螺杆(1)、旋转杆(2)、滑槽条(3)、保护壳(4)、出油管(5)、卡扣(6)、伸缩杆(7)、碳纤维杆(8)、减震层(9)、固定杆(10)、轴承(11)、转向轴(12)、卡齿(13)、减震弹簧(14)、纤维棒(15)、倒角(16)、钢丝条(17)、树脂(18)、注油器(19)和时间控制盘(20),其特征在于:所述螺杆(1)左侧安装有旋转杆(2),所述旋转杆(2)表面开设有滑槽条(3),且旋转杆(2)顶端安装有保护壳(4),所述保护壳(4)内部安装有注油器(19),所述注油器(19)右侧安装有时间控制盘(20),所述旋转杆(2)左侧安装有伸缩杆(7),所述伸缩杆(7)与注油器(19)通过出油管(5)连接,所述伸缩杆(7)表面设置有卡扣(6),且伸缩杆(7)左侧安装有碳纤维杆(8),所述碳纤维杆(8)内部安装有倒角(16),所述倒角(16)与碳纤维杆(8)通过钢丝条(17)连接,所述倒角(16)与钢丝条(17)空隙处填充有树脂(18),所述碳纤维杆(8)左侧安装有减震层(9),所述减震层(9)内部安装有减震弹簧(14),所述减震弹簧(14)内部安装有纤维棒(15),所述减震层(9)左侧安装有固定杆(10),所述固定杆(10)中部安装有转向轴(12),所述转向轴(12)底部与顶部均安装有轴承(11),且转向轴(12)内部安装有卡齿(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向柱,其特征在于,所述伸缩杆(7)表面设置有刻度表。
3.根据权利要求1所述的一种汽车转向柱,其特征在于,所述减震弹簧(14)和纤维棒(15)均设置有两个。
4.根据权利要求1所述的一种汽车转向柱,其特征在于,所述转向轴(12)为一种不锈钢材质的构件。
5.根据权利要求1所述的一种汽车转向柱,其特征在于,所述卡齿(13)表面设置有润滑油。
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