[实用新型]车架反装工装平台有效

专利信息
申请号: 201721652512.1 申请日: 2017-12-01
公开(公告)号: CN207788080U 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: 孙喜军 申请(专利权)人: 河南隆鑫机车有限公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 代理人: 庞庆芳
地址: 467200 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 车架 横梁 焊接 上表面 板簧后吊耳 工装平台 板簧 吊耳 反装 消声器 板簧限位块 吊耳支架 配件技术领域 本实用新型 工作效率高 中点处 机车
【权利要求书】:

1.车架反装工装平台,包括车架(1),其特征在于,所述车架(1)包括第一横梁(9)、第二横梁(10)和第三横梁(11),所述第二横梁(9)的两端分别焊接有板簧前吊耳(4),所述板簧前吊耳(4)位于所述车架(1)的上表面,所述第三横梁(11)的两端分别焊接有板簧后吊耳(2),所述板簧后吊耳(2)位于所述车架(1)的上表面,在所述板簧前吊耳(4)与所述板簧后吊耳(2)之间分别焊接有板簧限位块(3),所述板簧限位块(3)位于所述车架(1)的上表面,所述第一横梁(9)的中点处上焊接有消声器吊耳支架(5),所述消声器吊耳支架(5)位于所述车架(1)的上表面。

2.根据权利要求1所述车架反装工装平台,其特征在于,所述板簧限位块(3)通过可转动定位块Ⅰ(6)与转轴(7)配合进行定位。

3.根据权利要求1所述车架反装工装平台,其特征在于,所述消声器吊耳支架(5)通过可转动定位块Ⅱ(8)与转轴(7)配合进行定位。

4.根据权利要求1所述车架反装工装平台,其特征在于,所述板簧限位块(3)位于所述板簧前吊耳(4)与所述板簧后吊耳(2)之间靠近中点处。

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