[实用新型]滑板车性能测试装置

说明书

本实用新型公开一种滑板车性能测试装置；包括车架、两前偏心轮、两后偏心轮、龙头把固定机构及下压机构；两前偏心轮固于车架上端面前端；两后偏心轮固于车架上端面后端；车架上端面中部沿左右方向固有倒U型固定架；龙头把固定机构及下压机构均设于倒U型固定架上。效果：两前偏心轮及两后偏心轮使得测试的电动滑板车前车轮及后车轮均不会跑偏，下压机构便于测试电动滑板车滑板承压能力，使得能很好评估电动滑板车滑板的结实性能及承压性能，且使得还能测试电动滑板车车胎耐压性能，并且，本实用新型还能兼具测试电动滑板车电池续航能力、电动滑板车电池在充满电时能跑多少里程及电动滑板车电机稳定性等，进而，本实用新型实用性强，使用效果好。

技术领域

本实用新型涉及测试设备技术领域，具体地讲，涉及一种滑板车性能测试装置。

背景技术

电动滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。电动滑板车十分节省能源，充电快速且航程能力长。整车造型美观、操作方便，驾驶更安全。对于喜欢生活方便的朋友来说绝对是非常适合的一种选择，给生活添加多一分乐趣。

电动滑板车发展迅速，在现今生活中，其已经是一种常见的都市代步工具。对于很多的电动滑板车生产企业，在生产和销售电动滑板车商品时，均存在电动滑板车产品质量不过关、出厂后问题不断及售后服务成本高昂等问题，而这些，对于电动滑板车企业而言，则是一笔无法计数的开支，同时也会严重影响相关电动滑板车企业声誉。

藉此，针对现状，给电动滑板车企业设计出一种电动滑板车性能测试装置，以使电动滑板车在出厂前，即筛选出次品，以使保证电动滑板车产品的出厂质量等，则是非常有必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术之不足而提供的一种滑板车性能测试装置。

本实用新型解决现有技术问题所采用的技术方案是：一种滑板车性能测试装置，包括车架、用以限位滑板车前车轮前后/左右位置的两前偏心轮、用以限位滑板车后车轮前后/左右位置的两后偏心轮、用以固定滑板车龙头把的龙头把固定机构及用以测试滑板车滑板承压能力的下压机构；

其中，两所述前偏心轮固设于所述车架的上端面的前端；两所述后偏心轮固设于所述车架的上端面的后端；所述车架的上端面的中部沿左右方向固设有一倒U型固定架；所述龙头把固定机构及所述下压机构均固设于所述倒U型固定架上。

下面对以上技术方案作进一步阐述：

优选地，所述车架的上端面的前左侧从前至后固设有两前轴承座A；所述车架的上端面的前右侧从前至后固设有两前轴承座B；两所述前轴承座B的位置与两所述前轴承座A的位置一一相对；两位置相对的前轴承座A与前轴承座B之间分别固设有一前滚筒；

两所述前偏心轮对应套固于两所述前滚筒上，且两所述前偏心轮相对设置，两所述前偏心轮的中部沿前后方向分别向内凹陷形成有与滑板车前车轮相抵触的前接触部。

优选地，所述车架的上端面的后左侧从前至后固设有两后轴承座A；所述车架的上端面的后右侧从前至后固设有两后轴承座B；两所述后轴承座B的位置与两所述后轴承座A的位置一一相对；两位置相对的后轴承座A与后轴承座B之间分别固设有一后滚筒；

两所述后偏心轮对应套固于两所述后滚筒上，且两所述后偏心轮相对设置，两所述后偏心轮的中部沿前后方向分别向内凹陷形成有与滑板车后车轮相抵触的后接触部。

优选地，所述龙头把固定机构包括水平的固设于所述倒U型固定架上的T型托起架及用以夹持滑板车龙头把的夹持件；