[实用新型]滑板车性能测试装置

权利要求书

1.一种滑板车性能测试装置，其特征在于：包括车架、用以限位滑板车前车轮前后/左右位置的两前偏心轮、用以限位滑板车后车轮前后/左右位置的两后偏心轮、用以固定滑板车龙头把的龙头把固定机构及用以测试滑板车滑板承压能力的下压机构；

其中，两所述前偏心轮固设于所述车架的上端面的前端；两所述后偏心轮固设于所述车架的上端面的后端；所述车架的上端面的中部沿左右方向固设有一倒U型固定架；所述龙头把固定机构及所述下压机构均固设于所述倒U型固定架上。

2.根据权利要求1所述的滑板车性能测试装置，其特征在于：所述车架的上端面的前左侧从前至后固设有两前轴承座A；所述车架的上端面的前右侧从前至后固设有两前轴承座B；两所述前轴承座B的位置与两所述前轴承座A的位置一一相对；两位置相对的前轴承座A与前轴承座B之间分别固设有一前滚筒；

两所述前偏心轮对应套固于两所述前滚筒上，且两所述前偏心轮相对设置，两所述前偏心轮的中部沿前后方向分别向内凹陷形成有与滑板车前车轮相抵触的前接触部。

3.根据权利要求2所述的滑板车性能测试装置，其特征在于：所述车架的上端面的后左侧从前至后固设有两后轴承座A；所述车架的上端面的后右侧从前至后固设有两后轴承座B；两所述后轴承座B的位置与两所述后轴承座A的位置一一相对；两位置相对的后轴承座A与后轴承座B之间分别固设有一后滚筒；

两所述后偏心轮对应套固于两所述后滚筒上，且两所述后偏心轮相对设置，两所述后偏心轮的中部沿前后方向分别向内凹陷形成有与滑板车后车轮相抵触的后接触部。

4.根据权利要求3所述的滑板车性能测试装置，其特征在于：所述龙头把固定机构包括水平的固设于所述倒U型固定架上的T型托起架及用以夹持滑板车龙头把的夹持件；

其中，所述T型托起架的前端两侧向前对称的固有两龙头把固定抓，两所述龙头把固定抓的上端面的前端向下凹陷分别形成有一用以托起滑板车龙头把的半圆形托起槽；所述夹持件设有两个，两所述夹持件对应架设于所述T型托起架的前端两侧，两所述夹持件的前下端分别竖向固设有一高度可调的螺杆，两所述螺杆的底部分别固设有一与相应半圆形托起槽位置相对的半圆形固定夹；位置相对的所述半圆形固定夹与所述半圆形托起槽之间形成为用以夹固滑板车龙头把的夹固空间。

5.根据权利要求4所述的滑板车性能测试装置，其特征在于：所述龙头把固定机构还包括用以调节所述T型托起架左右位置及前后位置的调节机构；

其中，所述倒U型固定架的中部竖向固设有一支撑架，所述支撑架的顶部沿左右方向固设有一套筒；

所述调节机构包括可左右滑动的套固于所述套筒左端内的活动杆、固设于所述套筒左端外壁的用以锁紧所述活动杆的第一锁紧螺栓、沿前后方向固设于所述活动杆左端的适于所述T型托起架的后端插入的插筒及固设于所述插筒外壁的用以锁紧所述T型托起架的后端的第二锁紧螺栓。

6.根据权利要求5所述的滑板车性能测试装置，其特征在于：所述下压机构包括竖向固设于所述倒U型固定架上的驱动气缸及用以抵压滑板车滑板的压板；

其中，所述驱动气缸的下端气缸杆穿过所述倒U型固定架的下底面，所述压板水平的固设于所述驱动气缸的下端气缸杆的底部。

7.根据权利要求6所述的滑板车性能测试装置，其特征在于：所述下压机构还包括两导向柱；

其中，所述倒U型固定架的上端面贯穿其下端面设有两导向孔，两所述导向柱自上而下对应穿设于两所述导向孔，两所述导向柱的下端分别连接至所述压板的上端面。