[实用新型]变速器便捷拔轴器有效
申请号: | 201721639684.5 | 申请日: | 2017-11-30 |
公开(公告)号: | CN207606773U | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 刘福军 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团大同齿轮有限公司 |
主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙) 14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 037305*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拔轴器 支撑套 滑套 变速器 本实用新型 中心螺孔 中心孔 螺杆 底座 开口状结构 汽车变速器 螺杆旋向 螺纹接头 生产效率 滑动 惰轮轴 螺纹 拔出 拧入 敲击 提锤 装配 费力 穿过 | ||
1.一种变速器便捷拔轴器,其特征在于,包括螺杆(2),支撑套(3),滑套,接头(7);所述支撑套(3)的后端设有底座而前端呈开口状结构;支撑套(3)的底座上开有中心螺孔;所述滑套滑动设在支撑套(3)内部;支撑套(3)侧壁上开有限位槽(9),滑套的外壁上设有嵌在限位槽(9)内的限位凸台(10)实现限位;滑套前后两端均开有中心孔,所述螺杆(2)的前端依次穿过支撑套(3)中心螺孔及滑套的后端中心孔设置;螺杆(2)位于滑套内部的端头部分呈T型结构,T型结构的水平部分作为限位台与滑套后端中心孔的内壁相配合实现螺杆(2)的限位;所述接头(7)位于滑套内部且位于螺杆(2)之前;接头(7)的前端伸出滑套的前端中心孔,接头(7)的后端被滑套的前端中心孔限位;接头(7)的后端底部开有与螺杆(2)的T型结构竖直部分相配的插接孔;接头(7)的前端开有与螺杆(2)旋向相反的螺纹。
2.如权利要求1所述的变速器便捷拔轴器,其特征在于,所述螺杆(2)位于支撑套(3)外部的末端还连接有一个螺帽(1);所述螺帽(1)上开有与螺杆(2)相垂直的孔。
3.如权利要求2所述的变速器便捷拔轴器,其特征在于,支撑套(3)的前端还设有尼龙垫块(6)。
4.如权利要求1~3任一项所述的变速器便捷拔轴器,其特征在于,所述螺杆(2)的螺纹为左旋螺纹;接头(7)的螺纹为右旋螺纹。
5.如权利要求1~3任一项所述的变速器便捷拔轴器,其特征在于,滑套包括上滑套(4)和下滑套(5);所述上滑套(4)为前端开口且后端开有中心孔的结构;所述下滑套(5)为后端开口且前端开有中心孔的结构;上滑套(4)的内壁设有内螺纹,下滑套(5)的外壁设有外螺纹,上下滑套之间通过内外螺纹实现螺旋连接;所述螺杆(2)前端的T型结构卡在上滑套(4)内部;所述接头(7)的前端由下滑套(5)的前端中心孔伸出;上滑套(4)的外壁上设有限位凸台(10)。
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