[实用新型]一种副油箱控制系统和具有其的车辆有效
| 申请号: | 201721636079.2 | 申请日: | 2017-11-30 |
| 公开(公告)号: | CN207660746U | 公开(公告)日: | 2018-07-27 |
| 发明(设计)人: | 辛丰强;王东生;薛飞;王鲁蛟 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号: | F02M37/14 | 分类号: | F02M37/14 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;刘伟 |
| 地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 副油箱 控制系统 主油箱 油泵 传感器 本实用新型 控制油泵 油位信号 控制器 油箱 车辆油量 判断结果 停止运行 续航里程 油量信息 预设信息 智能控制 主副油箱 燃油泵 感测 油表 油量 油位 主油 | ||
1.一种副油箱控制系统,其特征在于,包括:
副油箱;
副油箱传感器,所述副油箱传感器与所述副油箱相连,用于感测所述副油箱的油位并生成相应的副油位信号;
油泵,所述油泵分别与所述副油箱和车辆的主油箱相连;
控制器,所述控制器分别与所述副油箱传感器、所述主油箱油表和所述油泵相连,用于接收所述主油箱的主油位信号和所述副油位信号并将其与预设信息进行对比判断并根据判断结果控制所述油泵运行将所述副油箱的燃油泵入所述主油箱中或控制所述油泵停止运行。
2.根据权利要求1所述的副油箱控制系统,其特征在于,还包括:
组合仪表,所述组合仪表分别与所述主油箱油表、所述控制器、所述副油箱传感器相连,所述组合仪表用于接收和显示所述主油箱的主油位信号和所述副油箱传感器生成的所述副油位信号并将其发送到所述控制器。
3.根据权利要求2所述的副油箱控制系统,其特征在于,所述组合仪表和所述控制器通过CAN线相连。
4.根据权利要求2所述的副油箱控制系统,其特征在于,还包括:
报警器,所述报警器与所述组合仪表相连,当所述主油箱油位和所述副油箱油位达到报警值时所述组合仪表向所述报警器发送报警信号以开启所述报警器。
5.根据权利要求4所述的副油箱控制系统,其特征在于,所述报警器为指示灯或语音器。
6.根据权利要求1所述的副油箱控制系统,其特征在于,还包括:
油泵计时器,所述油泵计时器分别与所述油泵和所述控制器相连,当所述油泵开始运行时所述油泵计时器开始计时且达到油泵时间阈值时所述控制器控制所述油泵停止运行。
7.根据权利要求1所述的副油箱控制系统,其特征在于,还包括:
继电器,所述继电器分别与车辆的启动系统和所述控制器相连,所述继电器用于向所述控制器发送电源信号并将其与预设信息进行对比判断,所述控制器根据所述判断控制所述油泵运行或停止运行。
8.根据权利要求1所述的副油箱控制系统,其特征在于,还包括:
主油箱计时器,所述主油箱计时器分别与所述主油箱油表和所述控制器相连,当所述主油箱油位低于主油位阈值时所述主油箱计时器开始计时且达到主时间阈值时通过所述控制器控制所述油泵运行。
9.根据权利要求1所述的副油箱控制系统,其特征在于,还包括:
副油箱计时器,所述副油箱计时器分别与所述副油箱传感器和所述控制器相连,当所述副油箱油位低于副油位阈值时所述副油箱计时器开始计时且达到副时间阈值时通过所述控制器控制所述油泵停止运行。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-9中任一项所述的副油箱控制系统。
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