[实用新型]压缩机壳体智能制造中卷板自动上料系统有效
| 申请号: | 201721633496.1 | 申请日: | 2017-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN207887766U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
| 发明(设计)人: | 刘霞;刘卫波;刘洪辉;彭培燕 | 申请(专利权)人: | 肇庆乐创科技有限公司 |
| 主分类号: | B21D43/11 | 分类号: | B21D43/11 |
| 代理公司: | 广州知顺知识产权代理事务所(普通合伙) 44401 | 代理人: | 彭志坚 |
| 地址: | 526238 广东省肇庆市高*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 抓取 压缩机壳体 伺服 变频电机 转移平台 横向移动平台 自动上料系统 操作控制箱 弹性减震层 速度调节器 智能制造 卷板 本实用新型 提升液压缸 液晶操作屏 安全隐患 全机械化 人工上料 上料平台 移动滚轮 制造过程 放置箱 固定架 滚轮 上料 声场 | ||
1.压缩机壳体智能制造中卷板自动上料系统,其特征在于:包括底部移动滚轮(1)、滚轮固定架(2)、提升液压缸(3)、上料平台(4)、中间转移平台(6)、原料抓取手(7)、伺服变频电机(8),所述底部移动滚轮(1)上方设置有所述滚轮固定架(2),所述滚轮固定架(2)上方设置有所述提升液压缸(3),所述提升液压缸(3)上方设置有所述上料平台(4),所述上料平台(4)上方安装有原料放置箱(5),所述原料放置箱(5)上方安装有所述中间转移平台(6),所述中间转移平台(6)上方安装有所述原料抓取手(7),所述原料抓取手(7)上方安装有所述伺服变频电机(8),所述伺服变频电机(8)下方安装有横向移动平台(9),所述横向移动平台(9)下方安装有速度调节器(10),所述速度调节器(10)下方安装有弹性减震层(11),所述弹性减震层(11)下方安装有操作控制箱(12),所述操作控制箱(12)下方安装有液晶操作屏(13)。
2.根据权利要求1所述的压缩机壳体智能制造中卷板自动上料系统,其特征在于:所述上料平台(4)包含手扶把手(401)、把手连接杆(402)、横向连接板(403)、液压伸缩杆(404)、底部固定头(405),所述手扶把手(401)下方安装有所述把手连接杆(402),所述把手连接杆(402)下方安装有所述横向连接板(403),所述横向连接板(403)下方安装有所述液压伸缩杆(404),所述液压伸缩杆(404)下方安装有所述底部固定头(405)。
3.根据权利要求1所述的压缩机壳体智能制造中卷板自动上料系统,其特征在于:所述横向移动平台(9)包含平台主体(901)、液压缸阀头(902)、传动液压缸(903)、油管阀门(904)、液压油进入口(905)、液压油流出口(906)、液压缸减速箱(907),所述平台主体(901)下方安装有所述液压缸阀头(902),所述液压缸阀头(902)下方安装有所述传动液压缸(903),所述传动液压缸(903)下方安装有所述油管阀门(904),所述油管阀门(904)下方安装有所述液压油进入口(905),所述液压油进入口(905)下方安装有所述液压油流出口(906),所述液压油流出口(906)上方安装有所述液压缸减速箱(907)。
4.根据权利要求1所述的压缩机壳体智能制造中卷板自动上料系统,其特征在于:所述底部移动滚轮(1)与所述滚轮固定架(2)连接,所述提升液压缸(3)与所述上料平台(4)连接。
5.根据权利要求1所述的压缩机壳体智能制造中卷板自动上料系统,其特征在于:所述原料放置箱(5)与所述中间转移平台(6)连接,所述原料抓取手(7)与所述伺服变频电机(8)连接。
6.根据权利要求1所述的压缩机壳体智能制造中卷板自动上料系统,其特征在于:所述横向移动平台(9)与所述速度调节器(10)连接,所述弹性减震层(11)与所述操作控制箱(12)连接。
7.根据权利要求1所述的压缩机壳体智能制造中卷板自动上料系统,其特征在于:所述上料平台(4)由合金钢压制而成,表面进行抛光处理,厚度为3cm。
8.根据权利要求1所述的压缩机壳体智能制造中卷板自动上料系统,其特征在于:所述上料平台(4)的提升高度可以达到超出所述中间转移平台(6)10cm。
9.根据权利要求2所述的压缩机壳体智能制造中卷板自动上料系统,其特征在于:所述手扶把手(401)与所述把手连接杆(402)连接,所述横向连接板(403)与所述把手连接杆(402)连接,所述液压伸缩杆(404)正对所述底部固定头(405)。
10.根据权利要求3所述的压缩机壳体智能制造中卷板自动上料系统,其特征在于:所述液压缸阀头(902)与所述平台主体(901)连接,所述传动液压缸(903)与所述液压缸阀头(902)连接,所述液压油进入口(905)与所述液压油流出口(906)上方均设置有所述油管阀门(904),所述液压缸减速箱(907)与所述传动液压缸(903)连接。
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