[实用新型]用于动车组车体大部件装配定位的辅助对中装置有效
申请号: | 201721630959.9 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN207522458U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 王雷;岳彩月;王健 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B23P19/00 |
代理公司: | 长春菁华专利商标代理事务所(普通合伙) 22210 | 代理人: | 南小平 |
地址: | 130062 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动车组车体 对中装置 装配定位 大部件 对中辅助装置 手轮丝杠机构 直线导轨机构 本实用新型 车体大部件 活塞 工作效率 轨道车辆 生产环节 双向活塞 对齐 延长杆 液压缸 省力 机床 灵活 | ||
1.用于动车组车体大部件装配定位的辅助对中装置,其特征在于:该装置包括对中单元直线导轨机构(4)、双向活塞机构(5)、液压缸(6)、两个活塞延长杆(7)和手轮丝杠机构(8),对中单元直线导轨机构(4)的直线导轨下端固连于临近加工机床yz竖直中线平面的三个地基横梁(1)的上端面;双向活塞机构(5)包括两个同轴布置的活塞缸机构,每一个活塞缸机构的活塞杆均与一个活塞延长杆(7)共轴连接;每一个活塞缸机构的活塞缸体均与液压缸(6)连通;双向活塞机构(5)的外罩下端与对中单元直线导轨机构(4)的导轨滑块固连;手轮丝杠机构(8)包括丝杠轴座(8-1)、丝杆(8-2)、丝母(8-3)和手轮(8-4),丝杆(8-2)平行于活塞延长杆(7),丝杠轴座(8-1)与地基横梁(1)的上端面固连;丝母(8-3)与双向活塞机构(5)的外罩侧壁固连,丝杆(8-2)与丝母(8-3)螺纹连接;每个活塞延长杆(7)的另一端均设有沿机床y向的水平铰轴(7-1),每一个活塞延长杆(7)均通过其水平铰轴(7-1)与一个对应夹具L形竖板(3-1)上的直角边通孔(3-1-1)轴连。
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