[实用新型]电池包保护装置及汽车有效
| 申请号： | 201721625921.2 | 申请日： | 2017-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN207496449U | 公开（公告）日： | 2018-06-15 |
| 发明（设计）人： | 刘贵生;宫文轩;吉东亮 | 申请（专利权）人： | 北斗航天汽车（北京）有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 刘锋 |
| 地址： | 100000 北京市丰台区南四环西路18*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电池包 容置槽 罩体 固定部 保护装置 载货平面 货箱 载重物 平整 本实用新型 安全级别 安全隐患 车内地板 车身地板 技术效果 载货空间 物流车 车内 抵接 内壁 罩设 变形 汽车 防护 缓解 货物 覆盖 | ||
1.一种电池包保护装置，其特征在于，包括：罩体和固定部；
所述罩体设置有容置槽，所述固定部设置于所述容置槽内，所述罩体通过所述固定部与车内地板固定连接，所述容置槽的边缘与车内内壁抵接，以使所述罩体远离所述容置槽的一侧放置载重物，电池包设置于所述容置槽内。
2.根据权利要求1所述的电池包保护装置，其特征在于，所述罩体包括：第一挡板、第二挡板、侧封闭板、后封闭板；
所述第一挡板和所述第二挡板连接，所述侧封闭板设置为两个，两个所述侧封闭板沿着所述第一挡板的长度方向与所述第一挡板连接；
所述固定部设置有多个，多个所述固定部均与所述第二挡板连接，所述后封闭板设置于所述第二挡板远离所述第一挡板的一端，所述后封闭板与所述第二挡板连接，以使所述第一挡板、所述第二挡板、两个所述侧封闭板和所述后封闭板形成所述容置槽。
3.根据权利要求2所述的电池包保护装置，其特征在于，还包括支撑部；
所述支撑部设置为多个，多个所述支撑部对称设置于所述第二挡板位于车辆轮罩的位置，所述支撑部与所述第二挡板连接。
4.根据权利要求2所述的电池包保护装置，其特征在于，还包括加强横梁；
所述加强横梁设置有多个，多个所述加强横梁均设置于所述容置槽内，且多个所述加强横梁分别与所述第一挡板和所述第二挡板连接，所述加强横梁用于增加所述第一挡板和所述第二挡板的强度和刚度。
5.根据权利要求2所述的电池包保护装置，其特征在于，还包括加强横梁；
所述加强横梁设置有多个，多个所述加强横梁均设置于所述容置槽内，所述固定部与所述加强横梁连接。
6.根据权利要求2所述的电池包保护装置，其特征在于，所述第一挡板和所述第二挡板远离电池包的一面设置有用于增大所述第一挡板和所述第二挡板刚度的凸起。
7.根据权利要求2所述的电池包保护装置，其特征在于，所述第一挡板和所述第二挡板的材料为冷轧钢。
8.根据权利要求1所述的电池包保护装置，其特征在于，所述罩体与电池包的接触处设置有用于降低冲击力的缓冲装置。
9.根据权利要求1所述的电池包保护装置，其特征在于，所述固定部的材料为碳钢。
10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的电池包保护装置。
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