[实用新型]用于车辆的备用车轮的绞盘有效
| 申请号： | 201721624279.6 | 申请日： | 2017-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN207986564U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 乔纳森·克拉克;久·耶尔·丘 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B66D1/60 | 分类号： | B66D1/60;B66D1/58;B66D1/48 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;李伟 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 绞盘 备用车轮 缆绳 扭矩板 固定延伸部 分离部件 滑轮 滑轮壳体 可操作地 撕裂 备用轮胎 策略性地 分离元件 内部延伸 释放装置 预定水平 公知的 松开 卷绕 受控 申请 变形 释放 | ||
1.一种用于车辆的备用车轮的绞盘，其特征在于，所述绞盘包括：
滑轮，所述滑轮具有缆绳卷绕表面；
扭矩板，所述扭矩板与所述滑轮可操作地相关，所述扭矩板具有固定延伸部；
滑轮壳体，所述滑轮壳体具有内部以及分离部件，所述分离部件从所述内部延伸并且与所述扭矩板的所述固定延伸部可操作地相关，由此所述分离部件可在与所述固定延伸部接触时撕裂。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的备用车轮的绞盘，其特征在于，所述绞盘还包括附接至所述滑轮壳体的覆盖板，所述分离部件形成在所述覆盖板上。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的备用车轮的绞盘，其特征在于，所述覆盖板包括用于容纳所述固定延伸部的凹进区域。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的备用车轮的绞盘，其特征在于，所述分离部件包括两个间隔开的易碎壁，所述固定延伸部位于所述易碎壁之间，其中，所述易碎壁形成在所述凹进区域中。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的备用车轮的绞盘，其特征在于，所述扭矩板包括平坦主体，并且其中所述固定延伸部与所述平坦主体共面。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的备用车轮的绞盘，其特征在于，所述滑轮壳体包括内壁，并且其中所述分离部件从所述内壁延伸，其中，所述分离部件是单一的易碎接片。
7.一种用于车辆的备用车轮的绞盘，其特征在于，所述绞盘包括：
滑轮，所述滑轮具有齿轮齿；
扭矩板，所述扭矩板与所述滑轮可操作地相关，所述扭矩板具有齿轮和延伸部；
滑轮壳体，所述滑轮壳体具有内部；
分离部件，所述分离部件选自由易碎齿轮齿和接片组成的组，从所述内部延伸并且与所述延伸部可操作地相关，所述接片可在与所述延伸部接触时撕裂。
8.根据权利要求7所述的用于车辆的备用车轮的绞盘，其特征在于，每个所述齿轮齿包括基部，所述基部附接至所述滑轮，所述基部是易碎的。
9.一种用于车辆的备用车轮的绞盘，其特征在于，所述绞盘包括：
滑轮，所述滑轮具有齿轮部分以及具有缆绳卷绕表面的部分；
扭矩板，所述扭矩板与所述滑轮可操作地相关；
滑轮壳体，所述滑轮壳体具有内部；
分离部件，所述分离部件由圆形的图案限定，允许所述滑轮的所述齿轮部分从所述滑轮的所述具有缆绳卷绕表面的部分分离。
10.根据权利要求9所述的用于车辆的备用车轮的绞盘，其特征在于，所述分离部件的所述图案包括形成在所述滑轮中的孔，其中，所述孔为纵长槽。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特环球技术公司，未经福特环球技术公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721624279.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种螺杆式启闭机限程装置
- 下一篇：一种中空推拉下滑轮
