[实用新型]一种汽车后悬挂支撑加强结构

权利要求书

1.一种汽车后悬挂支撑加强结构，其特征在于：包括连接车辆后纵梁的连接块，所述连接块同轴设置有一支撑柱，所述连接块具有配合后纵梁用的直角焊接槽，在所述支撑柱的底部设置有一安装孔，所述安装孔径向贯穿所述支撑柱，在所述安装孔内配合有受力杆，所述受力杆的杆身上开设有一槽体，所述槽体的两端均圆弧过渡，所述连接柱的前端面处穿设有一螺栓，所述螺栓穿过所述槽体，在所述受力杆的底部设置有安装车辆减震器用的安装盘，所述安装盘的盘面上环形设置有多个连接孔，所述受力杆与所述安装孔的开口位置处焊接固定。

2.根据权利要求1所述的汽车后悬挂支撑加强结构，其特征在于：所述受力杆为实心杆件，所述受力杆为不锈钢材质或铝质。

3.根据权利要求2所述的汽车后悬挂支撑加强结构，其特征在于：在所述槽体的上、下端位置处均设置有吸震用的垫片，所述垫片为实心橡胶垫片，所述垫片与所述槽体之间胶合固定。

4.根据权利要求1所述的汽车后悬挂支撑加强结构，其特征在于：在所述支撑柱的外部焊接有一壳体，所述壳体限位在所述受力杆的上方位置处。

5.根据权利要求4所述的汽车后悬挂支撑加强结构，其特征在于：所述壳体的内顶部位置处胶合固定有一可压缩的空心橡胶柱，所述空心橡胶柱的外壁处具有多个环形的折叠槽。

6.根据权利要求1所述的汽车后悬挂支撑加强结构，其特征在于：所述受力杆的杆身上设置有配合安装孔用的焊料槽，焊料槽上、下对称设置有两个，当所述受力杆安插在所述安装孔内后，所述焊料槽位于安装孔的开口位置处。