[实用新型]一种粘合式稳定杆衬套有效
| 申请号: | 201721623377.8 | 申请日: | 2017-11-29 |
| 公开(公告)号: | CN207433182U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
| 发明(设计)人: | 熊友超 | 申请(专利权)人: | 福沃克汽车技术(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
| 代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;方中 |
| 地址: | 215131 江苏省苏州市苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 稳定杆 缓冲结构 稳定杆衬套 粘合 缓冲层 橡胶层 外周 本实用新型 过盈连接 回转体状 径向运动 内弧表面 相对位移 粘贴连接 过盈量 激活剂 挤压套 胶粘层 冷胶层 支撑体 衬套 异响 涂抹 扭转 支撑 | ||
1.一种粘合式稳定杆衬套,所述稳定杆衬套通过其外周的卡箍的挤压套接在所述稳定杆的外周,其特征在于:所述稳定杆衬套与所述稳定杆过盈连接,所述稳定杆衬套包括套设在所述稳定杆外周的且呈半回转体状的第一缓冲结构和第二缓冲结构,所述第一缓冲结构和第二缓冲结构均包括缓冲层和支撑所述缓冲层的支撑体,所述稳定杆衬套还包括位于所述第一缓冲结构、第二缓冲结构与所述稳定杆之间的用于将所述稳定杆衬套与所述稳定杆粘贴连接的胶粘层。
2.根据权利要求1所述的粘合式稳定杆衬套,其特征在于:所述胶粘层包括涂覆在所述第一缓冲结构和第二缓冲结构内侧表面的激活剂层、涂覆在所述激活剂层上的冷胶层,所述稳定杆位于所述冷胶层内侧。
3.根据权利要求1所述的粘合式稳定杆衬套,其特征在于:所述第一缓冲结构和第二缓冲结构的内侧表面开设有多组沿轴向间隔均匀分布的防溢槽。
4.根据权利要求1所述的粘合式稳定杆衬套,其特征在于:第一缓冲结构的缓冲层包括分别位于其支撑体内侧面和外侧面的第一橡胶层和第二橡胶层。
5.根据权利要求1所述的粘合式稳定杆衬套,其特征在于:所述第一缓冲结构的支撑体的材质为玻纤增强尼龙。
6.根据权利要求4所述的粘合式稳定杆衬套,其特征在于:所述第一橡胶层和第二橡胶层的橡胶材质为天然橡胶。
7.根据权利要求1所述的粘合式稳定杆衬套,其特征在于:所述第二缓冲结构的缓冲层包括分别位于其支撑体内侧面和外侧面的第三橡胶层和第四橡胶层。
8.根据权利要求1所述的粘合式稳定杆衬套,其特征在于:所述第二缓冲结构的支撑体的材质为玻纤增强尼龙。
9.根据权利要求7所述的粘合式稳定杆衬套,其特征在于:所述第三橡胶层和第四橡胶层的橡胶材质为天然橡胶。
10.根据权利要求7所述的粘合式稳定杆衬套,其特征在于:所述稳定杆衬套还包连接在所述第四橡胶层外侧面的底座,所述底座的材质为玻纤增强尼龙。
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