[实用新型]一种车载风力能源利用装置有效
申请号: | 201721620331.0 | 申请日: | 2017-11-28 |
公开(公告)号: | CN207607363U | 公开(公告)日: | 2018-07-13 |
发明(设计)人: | 万冲;程贤福;梁高峰 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
主分类号: | B60L8/00 | 分类号: | B60L8/00;F03D9/32 |
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地址: | 330013 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集风罩 涡轮机 发电机 传动轴 升降控制器 发动机舱 风力能源 利用装置 一端连接 电子控制开关 直流发电机 进气格栅 汽车ECU 出风口 前部 紧贴 电路 | ||
1.一种车载风力能源利用装置,其特征在于,所述装置包括升降控制器、集风罩总成、涡轮机、传动轴和发电机;所述升降控制器为电子控制开关,安装在发动机舱内部,与集风罩总成和汽车ECU通过电路相连;集风罩总成安装在发动机舱左前部紧贴进气格栅的布置;涡轮机与集风罩总成的出风口面相连,安装在集风罩总成后方;传动轴安装在涡轮机和发电机之间,一端连接涡轮机,一端连接发电机;发电机采用体积较小的直流发电机。
2.根据权利要求1所述一种车载风力能源利用装置,其特征在于,所述升降控制器采用电子控制开关,一端通过电路与汽车ECU相连,接收汽车ECU的信号,一端通过电路与集风罩总成中的升降器相连,控制升降器的升起和降落。
3.根据权利要求1所述一种车载风力能源利用装置,其特征在于,所述集风罩总成由导风板、集风罩壳体、出风口和升降装置组成,导风板有五个,每一个都为塑料材质的方板,方板一端有一个可以转动的塑料圆轴,圆轴固定安装在集风罩壳体上,集风罩壳体为进风面大、出风口面小的带梯度的塑料空壳,集风罩壳体与涡轮机相连的一面开有一个大小与涡轮机入口相匹配的出风口,升降装置是一个小型升降仪,集风罩壳体一端固定在升降装置上通过升降装置带动进行上升和下降。
4.根据权利要求1所述一种车载风力能源利用装置,其特征在于,所述涡轮机采用反应灵敏的小型汽轮机。
5.根据权利要求1所述一种车载风力能源利用装置,其特征在于,所述传动轴采用高强度合金圆柱轴,一端与涡轮机相匹配,一端与发电机相匹配。
6.根据权利要求1所述一种车载风力能源利用装置,其特征在于,所述发电机为小型直流发电机,与传动轴连接。
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