[实用新型]一种造纸厂用装载机夹叉结构有效

专利信息
申请号: 201721619324.9 申请日: 2017-11-28
公开(公告)号: CN208088374U 公开(公告)日: 2018-11-13
发明(设计)人: 刘志鹏 申请(专利权)人: 龙工(上海)机械制造有限公司
主分类号: E02F3/413 分类号: E02F3/413
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 翁若莹;吴小丽
地址: 201600 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 叉体 下叉 上叉 装载机 夹叉 造纸厂 本实用新型 边角料 杨树 延长使用寿命 方便更换 间距控制 连接销轴 维修方便 箱型结构 油缸拉杆 闭合时 地连接 可旋转 连接板 限位块 上端 斗齿 多板 后叉 拼焊 受力 限位 装夹 磨损 装配
【权利要求书】:

1.一种造纸厂用装载机夹叉结构,其特征在于:包括上叉(1)和下叉(2),上叉(1)与下叉(2)通过连接销轴(6)可旋转地连接,下叉(2)底部前端装配有磨损后方便更换的斗齿(3),下叉(2)上端设有用于上叉(1)闭合时进行限位、避免夹叉油缸拉杆导致损坏的限位块(5)。

2.如权利要求1所述的一种造纸厂用装载机夹叉结构,其特征在于:所述上叉(1)包括多个叉体,相邻叉体之间焊有用于增强叉体间的连接、防止受力后叉体开裂现象发生的连接板(4)。

3.如权利要求2所述的一种造纸厂用装载机夹叉结构,其特征在于:所述上叉(1)上设有五个叉体。

4.如权利要求2或3所述的一种造纸厂用装载机夹叉结构,其特征在于:所述上叉(1)的相邻叉体间距为300-400mm。

5.如权利要求2所述的一种造纸厂用装载机夹叉结构,其特征在于:所述上叉(1)的叉体为多板拼焊的箱型结构。

6.如权利要求1所述的一种造纸厂用装载机夹叉结构,其特征在于:所述下叉(2)包括多个叉体,相邻叉体之间焊有用于增强叉体间的连接、防止受力后叉体开裂现象发生的连接板(4)。

7.如权利要求6所述的一种造纸厂用装载机夹叉结构,其特征在于:所述下叉(2)上设有五个叉体。

8.如权利要求6或7所述的一种造纸厂用装载机夹叉结构,其特征在于:所述下叉(2)的相邻叉体间距为300-400mm。

9.如权利要求6所述的一种造纸厂用装载机夹叉结构,其特征在于:所述下叉(2)的叉体为多板拼焊的箱型结构。

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