[实用新型]一种电机与变速箱的连接装置

权利要求书

1.一种电机与变速箱的连接装置，该装置的一侧与变速箱连接，另一侧与电机连接，其特征在于，包括连接板(1)、轴承盖(2)和输入轴(6)；

其中，连接板(1)的一侧与变速箱壳体连接，其另一侧与电机连接，所述连接板(1)的中心设置有安装孔，轴承盖(2)设置在安装孔中，轴承盖(2)与变速箱壳体连接，轴承盖(2)的一侧设置有定位盘，用于轴承盖(2)和电机的输出轴同轴定位；输入轴(6)的一端依次穿过定位盘的中心和变速箱壳体与变速箱的中心轴连接，另一端与电机连接，且输入轴(6)与电机的输出轴同轴转动。

2.根据权利要求1所述一种电机与变速箱的连接装置，其特征在于，所述连接板(1)通过多个螺栓分别与变速箱壳体和电机连接。

3.根据权利要求1所述一种电机与变速箱的连接装置，其特征在于，所述轴承盖(2)通过多个螺栓与变速箱壳体连接，多个螺栓位于同一直径上且按角度均分设置。

4.根据权利要求1所述一种电机与变速箱的连接装置，其特征在于，还包括轴承；所述轴承套装在输入轴(6)上，且设置在变速箱壳体上，保证输入轴(6)平稳转动。

5.根据权利要求4所述一种电机与变速箱的连接装置，其特征在于，所述输入轴(6)的一端还固定连接有齿轮，齿轮与变速箱的中心轴连接。

6.根据权利要求5所述一种电机与变速箱的连接装置，其特征在于，还包括限位装置，所述限位装置套装在输入轴(6)上，其一侧与齿轮接触，另一侧与轴承内圈接触。

7.根据权利要求1所述一种电机与变速箱的连接装置，其特征在于，所述输入轴(6)的圆周面上设置有外花键，输入轴(6)的外花键与电机输出轴的内花键啮合。

8.根据权利要求1所述一种电机与变速箱的连接装置，其特征在于，所述轴承盖(2)和输入轴(6)之间还设置有密封圈。