[实用新型]一种轻量化环保的汽车用稳定杆连杆总成有效
| 申请号： | 201721614472.1 | 申请日： | 2017-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN207433181U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 熊友超 | 申请（专利权）人： | 福沃克汽车技术（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 汪青 |
| 地址： | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 稳定杆 橡胶衬套 连杆总成 汽车用 衬套内管 衬套套筒 连杆支架 轻量化 环保 一体注塑成型 本实用新型 连杆主体 连接稳定 硫化连接 使用寿命 总成本 内壁 外壁 质轻 | ||
【权利要求书】：
1.一种轻量化环保的汽车用稳定杆连杆总成，其特征在于，所述稳定杆连杆总成包括一体注塑成型的稳定杆连杆支架，以及橡胶衬套和设置在所述橡胶衬套内的衬套内管，在所述稳定杆连杆支架上形成有连杆主体和衬套套筒，所述橡胶衬套设置在所述衬套套筒内，所述橡胶衬套的内壁和衬套内管的外壁硫化连接。
2.根据权利要求1所述的轻量化环保的汽车用稳定杆连杆总成，其特征在于，所述稳定杆连杆支架的材质为玻纤增强尼龙。
3.根据权利要求1所述的轻量化环保的汽车用稳定杆连杆总成，其特征在于，所述衬套内管的材质为铝合金。
4.根据权利要求1所述的轻量化环保的汽车用稳定杆连杆总成，其特征在于，所述橡胶衬套的材质为天然橡胶。
5.根据权利要求1所述的轻量化环保的汽车用稳定杆连杆总成，其特征在于，所述橡胶衬套可拆卸地设置在所述衬套套筒内。
6.根据权利要求1所述的轻量化环保的汽车用稳定杆连杆总成，其特征在于，所述橡胶衬套与所述衬套套筒之间过盈配合。
7.根据权利要求6所述的轻量化环保的汽车用稳定杆连杆总成，其特征在于，所述衬套套筒的内壁具有凸起，所述橡胶衬套与所述衬套套筒之间通过所述凸起过盈配合。
8.根据权利要求7所述的轻量化环保的汽车用稳定杆连杆总成，其特征在于，所述凸起的上端面为弧形。
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