[实用新型]一种工程车辆的独立散热系统

权利要求书

1.一种工程车辆的独立散热系统，包括水散热器、中冷器、油散热器以及用于向水散热器、中冷器、油散热器送风的风扇单元，所述的中冷器和油散热器以上下布置的方式设置在水散热器的后方，所述的风扇单元设置在水散热器的前方，所述的水散热器内设有第一芯体，所述的中冷器内设有第二芯体，所述的油散热器内设有第三芯体，其特征在于：所述的第一芯体、第二芯体、第三芯体均由多个平行布置的散热管、设置在散热管之间的第一散热翅片、设置在散热管内的第二散热翅片组成，所述的第一散热翅片、第二散热翅片均为方波形。

2.根据权利要求1所述的工程车辆的独立散热系统，其特征在于：所述的第一散热翅片波高9-11mm，所述的第一散热翅片的翅片间距为2-3mm；所述的第二散热翅片波高4-7mm，所述的第二散热翅片的翅片间距为2-3mm。

3.根据权利要求1所述的工程车辆的独立散热系统，其特征在于：所述的水散热器包括上水室、下水室、设置在上水室和下水室之间的竖直布置的所述的第一芯体以及布置在第一芯体两侧的护板。

4.根据权利要求2所述的工程车辆的独立散热系统，其特征在于：所述的中冷器包括左气室、右气室、设置在左气室、右气室之间的横向布置的所述的第二芯体以及布置在第二芯体上侧的上挡风板。

5.根据权利要求3所述的工程车辆的独立散热系统，其特征在于：所述的油散热器包括进油室、出油室、连接油室、横向布置的第三芯体，所述的进油室、出油室布置在第三芯体的一侧，所述的连接油室布置在第三芯体的另外一侧，所述的第三芯体的下方设有下挡风板。

6.根据权利要求5所述的工程车辆的独立散热系统，其特征在于：所述的第二芯体、第三芯体的宽度之和相当于第一芯体的高度；所述的第二芯体的宽度和第三芯体的宽度比为24-28:67-71。

7.根据权利要求3所述的工程车辆的独立散热系统，其特征在于：所述的上水室分割成为两个相互隔绝的主水室和辅助水室，所述的主水室与第一芯体连通，所述的辅助水室用于存储工程车辆用水。

8.根据权利要求1-7任一所述的工程车辆的独立散热系统，其特征在于，所述的风扇单元包括风扇本体和驱动风扇本体的马达，所述的风扇本体的叶片为6片镰刀形叶片，所述的叶片的倾斜角度为24°-28°。

9.根据权利要求8所述的工程车辆的独立散热系统，其特征在于，所述的风扇本体直径850-870mm，所述的叶片的前缘和后缘之间的间距为120-125mm。

10.根据权利要求8所述的工程车辆的独立散热系统，其特征在于，所述的风扇单元还包括与水散热器的迎风面配合的护风罩、马达支架、风扇法兰，所述的马达固定在马达支架上，所述的风扇本体通过风扇法兰与马达的动力输出端连接。