[实用新型]用于电动汽车的电机有效
| 申请号： | 201721598155.5 | 申请日： | 2017-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN207559793U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 吴升;朱立山;吕东冬;翟周林;汪国军;黄少峰 | 申请（专利权）人： | 安徽一维新能源技术有限公司 |
| 主分类号： | H02K11/30 | 分类号： | H02K11/30;H02K11/33;H02K9/22;H02K11/02;H02K5/22 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 刘兵 |
| 地址： | 230000 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 接线端子 电动汽车 电机 电机本体 电机端盖 控制板 信号采集装置 外部 控制器 电动汽车技术 内部电子元件 信号驱动电机 本实用新型 抗干扰能力 穿过 直流电源 集成度 电力线 信号线 供电 覆盖 优化 | ||
1.一种用于电动汽车的电机，其特征在于，包括电机本体(1)、覆盖在所述电机本体(1)一端的电机端盖(2)以及位于所述电机本体(1)和所述电机端盖(2)之间的控制器，所述控制器包括控制板(3)，所述电机端盖(2)上设置有多个接线端子，所述多个接线端子包括第一接线端子和第二接线端子，外部信号采集装置通过穿过所述第一接线端子的信号线与所述控制板(3)连接，所述控制板(3)从所述外部信号采集装置接收外部信号，并根据接收到的外部信号驱动电机工作，直流电源通过穿过所述第二接线端子的电力线给所述电机供电。
2.根据权利要求1所述的电机，其特征在于，所述多个接线端子为防水接线端子。
3.根据权利要求2所述的电机，其特征在于，所述控制器还包括位于所述电机本体(1)和所述控制板(3)之间的功率板(4)，所述功率板(4)通过功率板板载端子和所述电机本体(1)电连接，所述控制板(3)通过连接插件与所述功率板(4)电连接。
4.根据权利要求3所述的电机，其特征在于，所述功率板(4)上设置有功率转换器，用于将直流电源提供的直流电转换成所述电机本体(1)所需的交流电。
5.根据权利要求4所述的电机，其特征在于，所述电机还包括散热基板(5)，所述散热基板(5)安装在所述电机本体(1)的外壳上，所述功率板(4)安装在所述散热基板(5)上。
6.根据权利要求5所述的电机，其特征在于，所述控制器还包括与所述功率板(4)电连接的电容板(6)，所述电容板(6)通过设置在所述电容板(6)上的电容板板载端子与所述电力线连接，用于过滤交流电。
7.根据权利要求1至6中任意一项所述的电机，其特征在于，所述电机本体(1)和所述电机端盖(2)的连接处设置有密封圈。
8.根据权利要求7所述的电机，其特征在于，所述电机本体(1)的外壳壁上设置有多个散热翅片。
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