[实用新型]一种高架车站施工移动支架装置有效

专利信息
申请号: 201721594611.9 申请日: 2017-11-25
公开(公告)号: CN207553606U 公开(公告)日: 2018-06-29
发明(设计)人: 李晓超;王毅军;赵香萍;施连义;贾森皓;李晓 申请(专利权)人: 中铁十二局集团第二工程有限公司;中铁十二局集团有限公司
主分类号: E04G21/00 分类号: E04G21/00
代理公司: 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 代理人: 王瑞玲
地址: 030032 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 高架车站 支架组件 支架 移动支架 轨道轮 滚动轮 站台板 滑轮组件 本实用新型 抱轮机构 操作平台 多层操作 横向设置 弧形顶棚 竖向设置 移动过程 轨行区 作业面 横梁 立柱 轮体 施工 滚动 轨道 配合 建设
【权利要求书】:

1.一种高架车站施工移动支架装置,其特征在于:包括滑轮组件、支架组件以及操作平台(5);

所述滑轮组件包括轨道轮(1)和滚动轮(2);

所述轨道轮(1)竖向设置,位于所述支架组件底部且与轨行区(100)和站台板(200)上的轨道配合;

所述滚动轮(2)横向设置在所述支架组件与站台板(200)边缘之间;

所述轨道轮(1)和滚动轮(2)上均设置有用于防止轮体滚动的抱轮机构;

所述支架组件包括由立柱和横梁连接而成的高跨支架(3)和低跨支架(4);

所述高跨支架(3)和低跨支架(4)上均设置有沿着弧形顶棚(300)分布的多层所述操作平台(5)。

2.根据权利要求1所述的高架车站施工移动支架装置,其特征在于,设置有所述轨道轮(1)的立柱和与所述立柱连接的横梁之间设置有固定杆(6)。

3.根据权利要求1所述的高架车站施工移动支架装置,其特征在于,所述高跨支架(3)中相邻两个操作平台(5)之间设置有爬梯(7);所述高跨支架(3)的顶层操作平台(5)和所述站台板(200)之间设置有爬梯(7);

所述低跨支架(4)中相邻两个操作平台(5)之间设置有爬梯(7);所述低跨支架(4)的顶层操作平台(5)和所述站台板(200)之间设置有爬梯(7)。

4.根据权利要求1所述的高架车站施工移动支架装置,其特征在于,所述操作平台(5)包括设置在所述支架组件上的多个连接梁、铺设在多个连接梁上的底板以及围设在所述底板边沿的护栏。

5.根据权利要求4所述的高架车站施工移动支架装置,其特征在于,连接多个所述连接梁的横梁和与所述横梁连接的立柱之间设置有斜撑(8)。

6.根据权利要求5所述的高架车站施工移动支架装置,其特征在于,所述支架组件和护栏为镀锌管焊接而成,焊接处防腐处理;

所述连接梁为镀锌管,与所述横梁之间焊接,焊接处防腐处理;

所述斜撑(8)为镀锌角钢,与所述横梁和立柱之间满焊,焊接处防腐处理。

7.根据权利要求4所述的高架车站施工移动支架装置,其特征在于,所述底板为竹胶板。

8.根据权利要求1所述的高架车站施工移动支架装置,其特征在于,所述支架组件长度为4.5m;

所述高跨支架(3)从下到上设置5层操作平台(5),第一层高度为1.0m,宽度0.8m;第二层高度为3.9m,宽度1.7m;第三层高度为5.5m,宽度1.6m;第四层高度为5.2m,宽度1.4m;顶层高度为5.8m,宽度3.7m;

所述低跨支架(4)从下到上设置4层操作平台(5),第一层高度为1.0m,宽度为1.2m;第二层高度为4.2m,宽度为3.0m;第三层高度为3.9m,宽度为1.4m;顶层高度为4.2m,宽度为3.1m。

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