[实用新型]一种推管小车

说明书

本实用新型公开了一种推管小车，包括垫板、支撑板、主轴；垫板位于小车的下部，垫板的顶部设有缓冲弹簧，缓冲弹簧顶部设有支撑板，支撑板顶部左侧设有尾座，支撑板的表面右侧设有挡板，挡板内侧的底部设有支撑轴，支撑板的上侧中部设有四对支座，支座分为固定支座和移动支座，移动支座位于支撑板的后侧，移动支座的底部设有滑动槽，滑动槽内部设有弹簧柱，两个移动支座内侧设有连接板，后侧连接板的内部设有主轴，后侧主轴的表面设有刻度盘，主轴的前端设有导头。本实用新型能够提高管材的运送效率，避免在运送过程中发生脱落。

技术领域

本实用新型涉及运输技术领域，具体为一种推管小车。

背景技术

随着经济的迅速发展，社会的不断进步，各行各业都以不同的速度持续向前推进，运输行业作为众多行业中不可缺少的一部分，尤其是在当下，物流业高速发展的今天，运输速度的快慢以及在运送过程中能否对货物实现全方位的保护，成为了运输业发展的重要一环；运输货物的多样性，以及运输形式的多样性，其重要性不言而喻，管材作为丰富货物的一种，在运输过程中常常会发生滑落而造成对货物的损毁，运送器材机动性较差，所以，提出了一种推管小车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种推管小车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种推管小车，包括垫板、支撑板、主轴；所述垫板位于小车的下部，所述垫板的顶部设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧布置为两行，两两对应，所述缓冲弹簧顶部设有支撑板，所述缓冲弹簧与所述支撑板和所述垫板通过焊接的方式进行连接，所述支撑板顶部左侧设有尾座，所述支撑板的表面右侧设有挡板，所述挡板为半开口型金属板，所述挡板内侧的底部设有支撑轴，所述支撑轴的两端与所述挡板中间设有轴承，所述支撑板的上侧中部设有四对支座，所述支座分为固定支座和移动支座，所述固定支座位于小车的前侧，两相邻所述固定支座的内侧设有插槽，所述插槽的内侧设有连接板，前侧所述连接板中部设有主轴，所述主轴通过焊接的方式与所述连接板相连，所述移动支座位于所述支撑板的后侧，所述移动支座与所述固定支座两两相对，所述移动支座的底部设有滑动槽，所述滑动槽均布在所述支撑板的表面后侧，所述滑动槽内部设有弹簧柱，所述弹簧柱与所述移动支座和所述支撑板通过焊接进行连接，两个所述移动支座内侧设有连接板，后侧所述连接板的内部设有主轴，后侧所述主轴的后半段设有螺纹，后侧所述主轴的表面设有刻度盘，所述主轴的前端设有导头，所述导头通过螺纹与所述主轴连接，所述导头可拆卸。

优选的，所述尾座为两两对称布置，所述尾座与所述支撑板通过焊接的方式进行连接，两个所述尾座中部设有转动轴，所述转动轴的两端设有端盖，所述转动轴外侧设有盖板，所述盖板绕所述转动轴进行转动，所述盖板的右侧设有四条隔离槽，所述隔离槽均布在所述盖板的右侧。

优选的，所述所述垫板的右侧设有一对支撑杆，所述支撑杆通过焊接与所述垫板相连，两个所述支撑杆的内侧设有三排连杆，所述连杆通过焊接与所述支撑杆相连，所述支撑杆的另一端设有把手，所述把手外侧设有橡胶套，所述橡胶套外侧表面粗糙。

优选的，所述主轴与所述连接板中间设有圆柱滚子轴承，所述主轴与所述轴承内圈为过渡连接配合，所述连接板与所述轴承外圈为过盈配合。

优选的，所述垫板为矩形金属板，所述垫板底部设有四根回转轴，左侧的所述回转轴底部设有直轮，右侧的所述回转轴中部设有回转盘，所述回转盘的底部设有回转轮。