[实用新型]地铁车体的底架总成焊接装备

权利要求书

1.一种地铁车体的底架总成焊接装备，包括混凝土的基础底座、预埋到混凝土基础底座中的锚固件、与锚固件连接的底架、设置在底架上的支撑垫块和压紧机构、龙门式活动压紧装置，其特征是：所述的底架包括两个平行布置的纵梁和连接在纵梁上部的横梁，纵梁的下表面与锚固件连接；

所述的支撑垫块位于横梁的上部，所述的压紧机构位于横梁的两端，在两个纵梁的外侧分别设有左右两个轨道，所述的龙门式活动压紧装置包括两侧的竖腿和上部的水平梁，两个竖腿下端设有行走轮支撑在轨道上，水平梁上设有竖向的活动压紧气缸，该压紧气缸的下端设有活动压头，该压紧气缸的缸体通过行走轮挂装在水平梁上。

2.如权利要求1所述的一种地铁车体的底架总成焊接装备，其特征在于：所述的竖腿的下端设有横向伸出到轨道下部的限位块。

3.如权利要求1所述的一种地铁车体的底架总成焊接装备，其特征在于：所述的活动压紧气缸为两个。

4.如权利要求1所述的一种地铁车体的底架总成焊接装备，其特征在于：所述的压紧机构包括固定在横梁上的底座、固定连接在底座上的竖杆、通过螺纹转动副与竖杆上端连接的横杆，在横杆的另一端设有竖向的螺母套，该螺母套中拧入有竖向的螺杆，该螺杆下端为压头，螺杆的上端设有操作柄。

5.如权利要求4所述的一种地铁车体的底架总成焊接装备，其特征在于：所述的压头与螺杆的下端为球面副连接。