[实用新型]一种具有缓冲结构的船锚机构有效
| 申请号： | 201721576145.1 | 申请日： | 2017-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN207450167U | 公开（公告）日： | 2018-06-05 |
| 发明（设计）人： | 蒋雨柔;王家宏;艾万政;王飞 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋大学 |
| 主分类号： | B63B21/16 | 分类号： | B63B21/16;B63B21/08 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 冯子玲 |
| 地址： | 316022 浙江省舟*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 链子 缓冲机构 船锚 安装支架 轴承锁 卷盘 缓冲结构 机构本体 出线口 轴承栓 六角 喇叭 船舶 本实用新型 弹簧安装槽 辅助导向轮 缓冲作用 减震弹簧 驱动轨道 轴承连接 强风 大风浪 夹线器 槽口 防滑 下拉 咬合 咬线 轴承 停泊 损伤 渔船 穿过 | ||
1.一种具有缓冲结构的船锚机构，包括船锚机构本体(1)，其特征在于：所述船锚机构本体(1)上设有安装支架(2)，所述安装支架(2)的内部设有部件安装槽，所述安装支架(2)的内部中间设有链子卷盘(3)，所述链子卷盘(3)的两侧设有缓冲机构(7)，所述缓冲机构(7)的外侧设有辅助导向轮(4)，辅助导向轮(4)的下方设有活动链子槽口(9)，所述链子卷盘(3)上设有链子(10)，所述链子(10)的下端设有锚(11)，所述安装支架(2)的外侧侧壁水平方向设有轴承锁驱动轨道(8)，所述轴承锁驱动轨道(8)上设有轴承锁(6)。
2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的船锚机构，其特征在于：所述链子卷盘(3)的中间设有链子槽(12)，所述链子槽(12)的轴心外侧设有轴承(13)，轴承(13)的一端与链子槽(12)的外侧侧壁连接，所述轴承(13)的另一端设有六角轴承栓(5)，所述六角轴承栓(5)的内部设有轴承连接槽(20)，轴承连接槽(20)设有内螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的船锚机构，其特征在于：所述缓冲机构(7)的内部中间设有夹线器(14)，所述夹线器(14)的两侧设有减震弹簧(15)，所述缓冲机构(7)的两端设有喇叭出线口(16)，喇叭出线口(16)与缓冲机构(7)一体成型，所述喇叭出线口(16)向外的张口大。
4.根据权利要求3所述的一种具有缓冲结构的船锚机构，其特征在于：所述夹线器(14)上设有咬合半球柱(17)，所述咬合半球柱(17)的内部设有圆孔，圆孔的内部设有防滑咬线齿(18)，所述防滑咬线齿(18)上设有防滑花纹，所述咬合半球柱(17)的侧面设有弹簧安装槽(19)，弹簧安装槽(19)与减震弹簧(15)相互匹配。
5.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的船锚机构，其特征在于：所述链子卷盘(3)上的轴承连接槽(20)内设有驱动电机。
6.根据权利要求1所述的一种具有缓冲结构的船锚机构，其特征在于：所述活动链子槽口(9)的角度摆动范围从竖直方向摆动至水平方向。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于浙江海洋大学，未经浙江海洋大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721576145.1/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：船舶锚链舱及船舶
- 下一篇：锤击入泥式板锚及其安装工具
