[实用新型]一种机器人用的精密减速器有效
申请号: | 201721572974.2 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN207526983U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 李志鹏 | 申请(专利权)人: | 深圳市鹏达诚科技股份有限公司 |
主分类号: | F16H49/00 | 分类号: | F16H49/00;F16H1/32;F16H57/04 |
代理公司: | 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙) 44394 | 代理人: | 夏龙 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区福城街道大*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外表面套 滚球 前安装部 偏心部 本实用新型 精密减速器 后安装部 锈蚀 输出盘 输出轴 卡死 机器人 转动 机器人设备 变速器 残留液体 使用寿命 高转速 固定盘 驱动盘 疏水层 支承力 两层 内圈 通孔 支杆 精密 分担 保证 | ||
本实用新型涉及机器人设备技术领域,且公开了一种机器人用的精密减速器,包括输出轴,输出轴的外表面套接有前安装部,前安装部的一侧固定连接有偏心部,偏心部的一侧固定连接有后安装部,前安装部的外表面套接有输出盘,偏心部的外表面套接有驱动盘,后安装部的外表面套接有固定盘。本实用新型,通过设置内圈、中圈和外圈,当外圈卡死时,仍有另一层中圈可以转动,不影响精密变速器的正常工作,通过设置通孔与疏水层可以防止滚球上残留液体,保证滚球不被锈蚀,从而防止滚球因锈蚀而卡死,转动时产生的高转速可以分担在两层滚球上,能够减少损耗,支杆能够增强输出盘的支承力,提高了结构强度,延长了使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及机器人设备技术领域,具体为一种机器人用的精密减速器。
背景技术
随着工业机器人的迅速发展,精密减速器被运用在工业机器人的关节部位,例如,RV减速器和谐波减速器,它们是整个机器人的核心部件之一,同时被广泛地运用到机床,医疗检测设备,卫星仪器等。它们的精度在工业机器人中至关重要。
传统减速器的输出盘包括有一个内圈与一个外圈,内圈通过滚球连接在外圈内转动,当减速器使用时间较长或滚球损坏时,容易使得内圈与外圈卡死。
实用新型内容
(一)解决的技术问题:针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种机器人用的精密减速器,具备防止滚球卡死等优点,解决了影响减速器使用的问题。
(二)技术方案:为实现上述防止滚球卡死的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机器人用的精密减速器,包括输出轴,所述输出轴的外表面套接有前安装部,所述前安装部的一侧固定连接有偏心部,所述偏心部的一侧固定连接有后安装部,所述前安装部的外表面套接有输出盘,所述偏心部的外表面套接有驱动盘,所述后安装部的外表面套接有固定盘,所述输出盘包括内圈、中圈和外圈,所述内圈的外表面活动连接有滚球,所述内圈的外表面固定连接有支杆,所述内圈的外表面开设有通孔,所述输出轴的一端固定连接有法兰,所述输出轴通过法兰固定连接有柔轮,所述柔轮的外表面设置有内齿,所述柔轮通过内齿转动连接有刚轮。
优选的,所述内圈和中圈的外表面均设置有滚球,所述滚球的直径等于内圈的外径到中圈的距离。
优选的,所述滚球为金属滚球,且滚球的外表面固定连接有疏水层,所述疏水层为二氧化硅疏水层。
优选的,所述支杆的顶部开设有阙口,所述支杆通过阙口设置有滚珠。
优选的,所述刚轮的内壁设置有外齿,所述内齿的外表面与外齿啮合。
优选的,所述内齿和外齿之间均设置有凹槽,所述凹槽为圆弧形凹槽。
(三)有益效果:与现有技术相比,本实用新型提供了一种机器人用的精密减速器,具备以下有益效果:
1、该机器人用的精密减速器,通过设置内圈、中圈和外圈,当外圈卡死时,仍有另一层中圈可以转动,不影响精密变速器的正常工作,通过设置通孔与疏水层可以防止滚球上残留液体,保证滚球不被锈蚀,从而防止滚球因锈蚀而卡死,转动时产生的高转速可以分担在两层滚球上,能够减少损耗,支杆能够增强输出盘的支承力,提高了结构强度,延长了使用寿命,而且滚珠能够减少内圈与中圈之间、中圈与外圈之间的摩擦力;
2、该机器人用的精密减速器,通过设置凹槽一方面可在加工齿的过程中使碎屑流入凹槽内,为加工提供便利,另一方面,在润滑两排齿时,凹槽内的润滑油可沉淀一部分废渣,保证内齿与外齿之间的润滑油较为洁净,从而提供两种不同的传动比,以满足机器人的传动要求,便于与刚轮的外齿进行装配,保证装配过程不发生干涉现象。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型输出盘右视图。
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