[实用新型]一种行人过街阻拦装置有效
申请号: | 201721572397.7 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN208235380U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 辛幼霞 | 申请(专利权)人: | 辛幼霞 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;G09F23/00 |
代理公司: | 福州科扬专利事务所 35001 | 代理人: | 罗立君 |
地址: | 350803 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阻拦板 基坑 提升装置 齿条 电机 固定设置 基坑侧壁 控制系统 行人过街 阻拦装置 齿轮 凸条 本实用新型 齿条啮合 滑动设置 上下运动 同轴连接 一空腔 反转 复位 滑轨 正转 转轴 绿灯 平行 红灯 驱动 | ||
本实用新型涉及一种行人过街阻拦装置,包括设置在地面以下的基坑、设置在基坑内的阻拦板、设置在阻拦板两侧的提升装置和设置在基坑内的控制系统;所述提升装置包括分别固定设置在阻拦板两侧边的两提升齿条和设置在基坑侧壁一空腔内与提升齿条啮合的提升齿轮,所述提升齿轮与一提升电机的转轴同轴连接;所述提升齿条的两侧均固定设置有平行于提升齿条的凸条,两凸条均滑动设置在固定在基坑侧壁上的滑轨内;所述提升装置驱动阻拦板上下运动以升至地面上或者复位至基坑内;所述控制系统在红灯时控制两提升电机同时正转将阻拦板升起并在绿灯时控制两提升电机同时反转将阻拦板放下。
技术领域
本实用新型涉及交通安全设施领域,尤其涉及一种行人过街阻拦装置。
背景技术
现有的行人过街阻拦装置类似停车场入口处的升降栅栏,其升降效率低下,而且有误伤行人的安全隐患,还有一种在两端设置的柱体间设置一条可升降的拉绳来防止行人和非机动车辆闯红灯,但这种装置只有一根阻拦绳索,对非机动车辆的效果固然好,对行人却基本无效,行人可轻松跨越阻拦绳索,达不到预期效果;现需要一种安全可靠的防止行人闯红灯横穿马路的阻拦装置。
实用新型内容
本实用新型提出一种行人过街阻拦装置,该行人过街阻拦装置可在人行横道为红灯时自动升起阻挡行人和非机动车辆闯红灯,还具有可翻转的广告牌,具有一定经济效益。
本实用新型的技术方案如下:
一种行人过街阻拦装置,包括设置在地面以下的基坑、设置在基坑内的阻拦板、设置在阻拦板两侧的提升装置和设置在基坑内的控制系统;所述提升装置包括分别固定设置在阻拦板两侧边的两提升齿条和设置在基坑侧壁一空腔内与提升齿条啮合的提升齿轮,所述提升齿轮与一提升电机的转轴同轴连接;所述提升齿条的两侧均固定设置有平行于提升齿条的凸条,两凸条均滑动设置在固定在基坑侧壁上的滑轨内;所述提升装置驱动阻拦板上下运动以升至地面上或者复位至基坑内;所述控制系统包括光耦隔离器、缓冲器和处理器,所述缓冲器分别与光耦隔离器和处理器电连接;所述处理器与两提升电机电连接;所述的光耦隔离器接入市政路口红绿灯机柜,市政路口红绿灯机柜的红绿灯信号经光耦隔离器转换成直流信号并由缓冲器处理后传送到处理器,所述处理器对相应的信号进行判断处理获得当前红绿灯灯光信号状态;所述处理器在红灯时控制两提升电机同时正转将阻拦板升起并在绿灯时控制两提升电机同时反转将阻拦板放下。
进一步的,所述阻拦板上端面水平固定有一与基坑大小匹配的盖板;所述盖板在阻拦板缩回基坑时盖住基坑。
进一步的,所述阻拦板包括一“口”字形矩形框体和设置在矩形框体内的翻转型广告牌;所述翻转型广告牌由若干竖直并排设置的棱柱组成;所述棱柱固定连接在一转轴上,所述转轴的上下两端均活动套设在矩形框体内部的卡件中,所述转轴可绕其轴心转动;所述转轴下端位于矩形框体内的端部固定套设有转轴齿轮;各转轴齿轮均与一水平设置的齿条啮合,所述齿条由一步进电机驱动水平来回动作,所述齿条下方滑动设置有一滑轨。
进一步的,所述齿条与一设置在矩形框体内的传动齿轮啮合,所述传动齿轮与步进电机的电机转轴同轴连接。
进一步的,所述盖板上端面设置有若干照明灯。
本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型行人过街阻拦装置设置有安全可靠的可升降的阻拦板,升降过程迅速,阻拦效果好。
2、本实用新型行人过街阻拦装置的阻拦板带有可翻转的广告牌,具有一定经济效益。
3、本实用新型行人过街阻拦装置上端面设置有若干照明灯,在夜晚可为路人提供照明。
4、本实用新型行人过街阻拦装置结构优良,设计巧妙,实用性强。
附图说明
图1为本实用新型行人过街阻拦装置的结构示意图;
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