[实用新型]一种车用管路夹紧装置和具有其的车辆

权利要求书

1.一种车用管路夹紧装置，其特征在于，包括：

本体，所述本体大致形成为长条形柔性件，所述本体的一端设有沿其厚度方向贯通的通槽，所述本体上邻近所述通槽的位置设有第一连接部，所述本体的另一端设有第二连接部，所述本体的另一端可折弯且穿过所述通槽以使所述第一连接部与所述第二连接部卡接。

2.根据权利要求1所述的车用管路夹紧装置，其特征在于，所述本体包括：

中间段，所述中间段形成为长条形；

第一折弯部，所述第一折弯部设在所述中间段的一端且相对于所述中间段折弯，所述通槽从所述中间段的一端延伸至所述第一折弯部，所述第一连接部设在所述第一折弯部上；

第二折弯部，所述第二折弯部设在所述中间段的另一端且相对于所述中间段折弯，所述第二折弯部可折弯并且至少一部分穿过所述通槽，所述第二连接部设在所述中间段上且邻近所述第二折弯部。

3.根据权利要求2所述的车用管路夹紧装置，其特征在于，所述第一折弯部和所述第二折弯部朝向所述中间段的同一侧折弯。

4.根据权利要求2所述的车用管路夹紧装置，其特征在于，所述第一连接部形成为设在所述第一折弯部上且邻近所述通槽的卡槽，所述第二连接部形成为与所述卡槽适配的卡扣，所述卡扣与所述卡槽可滑动地相连。

5.根据权利要求4所述的车用管路夹紧装置，其特征在于，所述卡槽与所述卡扣分别设在所述本体的两侧，所述本体折弯后所述第二折弯部穿过所述通槽且与所述卡扣分别位于所述第一折弯部的两侧。

6.根据权利要求4所述的车用管路夹紧装置，其特征在于，所述卡扣和所述卡槽分别通过冲压成型。

7.根据权利要求2所述的车用管路夹紧装置，其特征在于，所述通槽形成为沿所述本体的长度方向延伸的长条形。

8.根据权利要求7所述的车用管路夹紧装置，其特征在于，所述中间段的宽度大于所述第一折弯部和所述第二折弯部的宽度，且所述通槽的宽度大于所述第二折弯部的宽度。

9.根据权利要求2所述的车用管路夹紧装置，其特征在于，所述本体为一体成型的弹性金属件。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的车用管路夹紧装置。