[实用新型]一种汽车制动高抗震性弹簧片有效
申请号: | 201721568101.4 | 申请日: | 2017-11-22 |
公开(公告)号: | CN207598777U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 姜银丰;蔡金波 | 申请(专利权)人: | 温州华安标准件厂 |
主分类号: | F16F1/18 | 分类号: | F16F1/18 |
代理公司: | 温州名创知识产权代理有限公司 33258 | 代理人: | 陈加利 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹簧片 限位凸边 套接 斜梁 横梁 抗震性 本实用新型 汽车制动 整体稳定性 弹性缓冲 固定限位 固定效果 缓冲效果 缓冲梁 加强套 自由边 偏移 凸边 支撑 | ||
1.一种汽车制动高抗震性弹簧片,其特征在于:包括横梁(1),所述横梁(1)一侧设有斜梁(2),所述斜梁(2)顶部设有顶板(3),所述斜梁(2)与顶板(3)连接处设有里限位凸边(4),所述顶板(3)一侧设有套接梁(5),所述套接梁(5)外侧设有外限位凸边(6),所述套接梁(5)内侧设有内限位凸边(7),所述套接梁(5)内部设有缓冲梁(8),所述缓冲梁(8)一端设有固定限位凸边(9),所述套接梁(5)顶部设有自由边(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车制动高抗震性弹簧片,其特征在于:所述斜梁(2)与顶板(3)之间设有连接边,所述斜梁(2)与顶板(3)通过连接边固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车制动高抗震性弹簧片,其特征在于:所述套接梁(5)一端与顶板(3)固定连接,所述套接梁(5)另一端与自由边(10)固定连接,所述套接梁(5)一侧与缓冲梁(8)固定连接,所述套接梁(5)形状设置为字母“U”形。
4.根据权利要求1所述的一种汽车制动高抗震性弹簧片,其特征在于:所述斜梁(2)数量设置为两个,所述斜梁(2)以横梁(1)中线为对称轴对称设置。
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