[实用新型]一种便于安装的电动汽车电池箱

说明书

本实用新型提供一种便于安装的电动汽车电池箱，涉及电动车辆的电池技术领域，包括电池、电池箱体和电池箱体盖，电池置于电池箱体内，电池箱体上方匹配设置电池箱体盖，电池箱体盖上铰接有固定卡扣，电池外设有减震腔，减震腔内设有若干弹簧，减震腔远离电池一侧侧壁固定弹簧的位置开设通孔，减震腔外侧设有散热腔，散热腔匹配减震腔上开设的通孔设置圆台形通风管道，弹簧贯穿通孔到圆台形通风管道内连接有降温管道的一端，降温管道外部固定连接挡灰清扫刷。本实用新型通过设置减震腔，减震腔中设置弹簧和电池下方设置弧形减震板，对电池晃动或汽车剧烈运动起到很好的减震效果，结构简单，具有很强的实用性。

技术领域

本实用新型涉及电动车辆的电池技术领域，尤其涉及一种便于安装的电动汽车电池箱。

背景技术

我国是一个石油资源相对紧缺的国家，每年需要进口大量原油和成品油。随着汽车保有量的急剧增加，国内燃油供应压力极大。大规模推广电动车辆，既关系到国家石油安全和能源安全，又可以减少汽车对进口石油的依赖。因此，发展电动车辆是保障汽车工业可持续发展的重要战略选择。

电动汽车越来越受到人们的欢迎，电池作为电动汽车的核心部件，为了保证电池能在恒温、恒湿、且在 一定程度上能够防水防尘防撞的环境下工作，电池箱必不可少，电池箱安装的可靠性会影响电池的使用性能，进而影响电动汽车的使用性能。

现如今的电池箱安装在电动汽车上时会产生碰撞，会影响电池的使用情况，严重时，会导致电池损坏，为了解决此问题，本实用新型提出一种便于安装的电动汽车电池箱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的电动汽车电池箱，以解决上述技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：

一种便于安装的电动汽车电池箱，包括电池、电池箱体和电池箱体盖，所述电池置于电池箱体内，所述电池箱体上方匹配设置电池箱体盖，所述电池箱体盖与电池箱体螺纹连接；所述电池箱体盖上铰接有若干固定卡扣，且固定卡扣分散设置，放置电池箱体的箱体上匹配设有卡槽，所述电池外设有减震腔，所述减震腔内设有若干弹簧，所述弹簧一端固定在减震腔靠近电池一侧侧壁，所述弹簧另一端固定在减震腔远离电池一侧侧壁，所述减震腔远离电池一侧侧壁固定弹簧的位置开设通孔，所述减震腔外侧设有散热腔，所述散热腔匹配减震腔上开设的通孔设置圆台形通风管道，且靠近电池一端为圆台形通风管道的较小端，所述弹簧贯穿通孔到圆台形通风管道内连接有降温管道的一端，所述降温管道外部固定连接挡灰清扫刷。

优选地，所述电池箱体盖上设有固定把手。

优选地，所述电池底部设有支撑架，所述支撑架内部固定连接有两个弧形减震板，两个所述弧形减震板开口相背，且两个弧形减震板固接，所述弧形减震板的上端固接支撑架底部，所述减震板下端固接电池箱体底部内壁。

优选地，所述电池箱体底部设有配重板，所述配重板上开设若干透气孔。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供一种便于安装的电动汽车电池箱，通过设置减震腔，减震腔中设置弹簧和电池下方设置弧形减震板，对电池晃动或汽车剧烈运动起到很好的减震效果；设置散热腔、挡灰清扫刷、防尘网、降温管道，对汽车电池工作时进行散热降温；设置固定卡扣与卡槽相互配合便于固定电池箱，防止电池箱晃动带动电池运动，本实用新型结构简单，具有很强的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记：电池1、电池箱体2、电池箱体盖3、固定卡扣4、减震腔5、弹簧6、散热腔7、挡灰清扫刷8、防尘网9、支撑架10、弧形减震板11、配重板12、透气孔13、降温管道14、圆台形通风管道15。

具体实施方式