[实用新型]一种便于安装的电动汽车电池箱有效
申请号: | 201721562364.4 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN207416530U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 王友松 | 申请(专利权)人: | 合肥东胜新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232100 安徽省合肥市肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震腔 电池箱体 电池 弹簧 电动汽车电池 本实用新型 便于安装 降温管道 通风管道 散热腔 圆台形 通孔 电池技术领域 电池置于电池 位置开设通孔 电动车辆 固定弹簧 固定卡扣 减震效果 剧烈运动 匹配设置 减震板 内连接 清扫刷 侧壁 晃动 铰接 匹配 贯穿 外部 汽车 | ||
1.一种便于安装的电动汽车电池箱,包括电池(1)、电池箱体(2)和电池箱体盖(3),其特征在于:所述电池(1)置于电池箱体(2)内,所述电池箱体(2)上方匹配设置电池箱体盖(3),所述电池箱体盖(3)与电池箱体(2)螺纹连接;所述电池箱体盖(3)上铰接有若干固定卡扣(4),且固定卡扣(4)分散设置,放置电池箱体(2)的箱体上匹配设有卡槽,所述电池(1)外设有减震腔(5),所述减震腔(5)内设有若干弹簧(6),所述弹簧(6)一端固定在减震腔(5)靠近电池(1)一侧侧壁,所述弹簧(6)另一端固定在减震腔(5)远离电池(1)一侧侧壁,所述减震腔(5)远离电池(1)一侧侧壁固定弹簧(6)的位置开设通孔,所述减震腔(5)外侧设有散热腔(7),所述散热腔(7)匹配减震腔(5)上开设的通孔设置圆台形通风管道(15),且靠近电池(1)一端为圆台形通风管道(15)的较小端,所述弹簧(6)贯穿通孔到圆台形通风管道(15)内连接有降温管道(14)的一端,所述降温管道(14)外部固定连接挡灰清扫刷(8)。
2.根据权利要求1所述的便于安装的电动汽车电池箱,其特征在于:所述电池箱体盖(3)上设有固定把手。
3.根据权利要求1所述的便于安装的电动汽车电池箱,其特征在于:所述电池(1)底部设有支撑架(10),所述支撑架(10)内部固定连接有两个弧形减震板(11),两个所述弧形减震板(11)开口相背,且两个弧形减震板(11)固接,所述弧形减震板(11)的上端固接支撑架(10)底部,所述减震板(11)下端固接电池箱体(2)底部内壁。
4.根据权利要求1所述的便于安装的电动汽车电池箱,其特征在于:所述电池箱体(2)底部设有配重板(12),所述配重板(12)上开设若干透气孔(13)。
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