[实用新型]LED车灯及其聚光器有效
申请号: | 201721560250.6 | 申请日: | 2017-11-21 |
公开(公告)号: | CN208058732U | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 于叔平 | 申请(专利权)人: | 李丹 |
主分类号: | F21S41/20 | 分类号: | F21S41/20;F21S41/683;F21S45/43;F21W102/13;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人: | 吴成开;徐勋夫 |
地址: | 518000 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 聚光 凸包 聚光器 散热器 容置腔 遮光片 透镜 本实用新型 开口朝外 驱动机构 上下翻转 使用寿命 反光杯 光转换 远近光 便利 覆盖 | ||
1.一种聚光器,其特征在于:包括有一第一聚光凸包、一第二聚光凸包、两第三聚光凸包以及两第四聚光凸包;该第二聚光凸包位于第一聚光凸包的后侧,该第一聚光凸包、两第三聚光凸包和两第四聚光凸包并排设置,两第三聚光凸包位于第一聚光凸包的两侧,两第四聚光凸包分别位于两第三聚光凸包的外侧,并且,该第一聚光凸包、第二聚光凸包、两第三聚光凸包和两第四聚光凸包的曲率均不相同。
2.根据权利要求1所述的聚光器,其特征在于:所述第一聚光凸包的长度为8-9mm,该第二聚光凸包的长度为9-10mm,该第三聚光凸包的长度为9.3-9.7mm,该第四聚光凸包的长度为12.9-13.5mm。
3.根据权利要求1所述的聚光器,其特征在于:进一步包括有基板,前述第一聚光凸包、一第二聚光凸包、两第三聚光凸包以及两第四聚光凸包均与基板的表面一体向上延伸出。
4.根据权利要求3所述的聚光器,其特征在于:所述基板为各个边角处均设置有固定孔。
5.根据权利要求3所述的聚光器,其特征在于:所述基板的表面具有一第一凹位,该第一聚光凸包、第二聚光凸包、两第三聚光凸包以及两第四聚光凸包均位于第一凹位中。
6.根据权利要求3所述的聚光器,其特征在于:所述基板的底面凹设有第二凹位,该第一聚光凸包、第二聚光凸包、两第三聚光凸包以及两第四聚光凸包均位于第二凹位的正上方。
7.根据权利要求1所述的聚光器,其特征在于:所述第一聚光凸包、第二聚光凸包、两第三聚光凸包和两第四聚光凸包为亚克力、硅胶、玻璃或PC材质。
8.一种LED车灯,其特征在于:包括有散热器、LED矩阵、遮光片、透镜以及如权利要求1-7任一项所述的聚光器;该散热器内具有一开口朝外的容置腔,该LED矩阵设置于容置腔中,该聚光器覆盖于LED矩阵的上方,该第一聚光凸包、第二聚光凸包、两第三聚光凸包和两第四聚光凸包分别位于LED矩阵之对应的LED灯珠的正上方,该遮光片可上下翻转地设置于散热器上并位于第二聚光凸包的上方,遮光片由一驱动机构带动而上下翻转;该透镜设置于散热器上并盖住容置腔的开口。
9.根据权利要求8所述的LED车灯,其特征在于:所述驱动机构为电磁阀。
10.根据权利要求8所述的LED车灯,其特征在于:所述散热器的底部设置有散热风扇。
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