[实用新型]一种新能源电动车变速器斜齿轮有效

申请号：	201721560171.5	申请日：	2017-11-21
公开（公告）号：	CN207514187U	公开（公告）日：	2018-06-19
发明（设计）人：	张平;黄海辉;朱荣	申请（专利权）人：	江西福格新能源传动技术有限公司
主分类号：	F16H55/17	分类号：	F16H55/17;F16H55/06
代理公司：	南昌赣专知识产权代理有限公司 36129	代理人：	刘锦霞;文珊
地址：	341000 江西省赣州市经济技术开发区***	国省代码：	江西;36
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摘要：
搜索关键词：	齿轮本体环形凹槽凸台圆孔电动车变速器斜齿轮筋板通孔新能源本实用新型使用寿命一体结构两端面贯穿侧壁多块键槽斜齿连通
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【权利要求书】：

1.一种新能源电动车变速器斜齿轮，其特征在于：

包括齿轮本体(100)及设置于所述齿轮本体(100)一端面上的凸台(200)，所述凸台(200)与所述齿轮本体(100)为一体结构，所述齿轮本体(100)的侧壁上设有斜齿(110)，且所述齿轮本体(100)上设有贯穿所述齿轮本体(100)及所述凸台(200)的通孔(300)，所述通孔(300)的壁面上设有多个键槽(310)；

所述齿轮本体(100)的两端面设有位置相对应的环形凹槽(400)，所述环形凹槽(400)的底部设有多个圆孔(410)，多个所述圆孔(410)贯穿、连通两个所述环形凹槽(400)；所述环形凹槽(400)的底部还设有多块筋板(420)，所述筋板(420)与所述圆孔(410)相互间隔。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电动车变速器斜齿轮，其特征在于：

至少包括三个所述键槽(310)，且多个所述键槽(310)环绕所述齿轮本体(100)的中心均匀分布。

3.根据权利要求1所述的一种新能源电动车变速器斜齿轮，其特征在于：

至少包括六个所述圆孔(410)，且多个所述圆孔(410)环绕所述齿轮本体(100)的中心均匀分布。

4.根据权利要求1所述的一种新能源电动车变速器斜齿轮，其特征在于：

至少包括六个所述筋板(420)，且所个所述筋板(420)关于所述齿轮本体(100)的中心均匀分布。

5.根据权利要求1所述的一种新能源电动车变速器斜齿轮，其特征在于：

所述斜齿(110)的表面设有耐磨复合层，且所述耐磨复合层由稀土化合物制成。

6.根据权利要求1所述的一种新能源电动车变速器斜齿轮，其特征在于：

所述通孔(300)及所述键槽(310)的壁面均设有防滑涂层。

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