[实用新型]带自锁和扣环防扭转结构的搭扣有效
申请号: | 201721559675.5 | 申请日: | 2017-11-20 |
公开(公告)号: | CN207568991U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 王位元 | 申请(专利权)人: | 荣成康派斯新能源车辆股份有限公司 |
主分类号: | F16B1/02 | 分类号: | F16B1/02 |
代理公司: | 济南千慧专利事务所(普通合伙企业) 37232 | 代理人: | 滕慧 |
地址: | 264309 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中心轴 拉环 锁眼 扣环 底座 防扭转 自锁 本实用新型 螺纹孔 锁扣体 螺纹 搭扣 车辆行驶过程 弹性挡片 挂钩 定位销 活动锁 内螺纹 注塑体 支撑 房车 固连 晃动 铰接 齐平 填充 转动 垂直 配合 | ||
1.一种带自锁和扣环防扭转结构的搭扣,其特征是:包括挂钩和与挂钩活动锁合的锁扣体;所述锁扣体包括一底座,在底座上铰接一拉环,在拉环内侧固连一中心轴,在中心轴中部设有一贯通设置的螺纹孔,所述中心轴通过螺纹孔与一扣环螺纹相连;在拉环的一侧表面上设有一第一锁眼,在拉环内侧的底座上设有与第一锁眼相对应的第二锁眼,第一锁眼和第二锁眼的间距小于第二锁眼和拉环另一侧的间距。
2.根据权利要求1所述的带自锁和扣环防扭转结构的搭扣,其特征是:在拉环任意一侧外部的底座上设有一支撑块,在支撑块顶端设有一弹性挡片;弹性挡片与其同侧的拉环表面抵接相连。
3.根据权利要求2所述的带自锁和扣环防扭转结构的搭扣,其特征是:所述支撑块顶端与拉环表面齐平;所述弹性挡片与支撑块顶端通过扭簧或者弹簧相连。
4.根据权利要求2所述的带自锁和扣环防扭转结构的搭扣,其特征是:在与弹性挡片相对应的拉环表面设有一凹槽。
5.根据权利要求4所述的带自锁和扣环防扭转结构的搭扣,其特征是:所述凹槽与弹性挡片相形配。
6.根据权利要求1所述的带自锁和扣环防扭转结构的搭扣,其特征是:所述扣环包括一杆体和与杆体一端固连的三角环,在杆体另一端的外侧设有外螺纹,所述扣环通过设于杆体外侧的外螺纹与拉环上的中心轴内螺纹相连。
7.根据权利要求1所述的带自锁和扣环防扭转结构的搭扣,其特征是:在中心轴的内螺纹内侧设有一注塑体。
8.根据权利要求7所述的带自锁和扣环防扭转结构的搭扣,其特征是:所述注塑体为用于填充扣环和中心轴螺纹配合后多余空间的塑料注塑体。
9.根据权利要求1所述的带自锁和扣环防扭转结构的搭扣,其特征是:所述拉环为U型拉环,U型拉环的开放端与底座的顶端铰接,U型拉环的闭合端下表面与底座相抵。
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