[实用新型]车窗玻璃升降机构、车门及汽车

权利要求书

1.一种车窗玻璃升降机构，包括导轨、用于和车窗玻璃固定连接的滑块，所述滑块能够沿所述导轨滑移以实现车窗玻璃的打开、闭合，所述导轨具有使所述滑块滑移至使车窗玻璃闭合的闭合位置；其特征在于，还包括：

防撞缓冲块，固定设置于所述导轨，且位于所述滑块的滑移路径上；在所述滑块滑移至所述闭合位置前，所述防撞缓冲块能够与所述滑块接触并发生形变，以减小所述滑块的滑移速度。

2.如权利要求1所述的车窗玻璃升降机构，其特征在于，所述防撞缓冲块与所述滑块沿所述滑块的滑移方向相对设置。

3.如权利要求2所述的车窗玻璃升降机构，其特征在于，所述防撞缓冲块上设有多个贯穿所述防撞缓冲块的通槽，多个所述通槽沿所述滑移方向排布。

4.如权利要求3所述的车窗玻璃升降机构，其特征在于，所述通槽沿垂直于所述滑移方向的方向延伸。

5.如权利要求2所述的车窗玻璃升降机构，其特征在于，还包括固定设置于所述导轨的固定部，所述防撞缓冲块固定设置在所述固定部上。

6.如权利要求5所述的车窗玻璃升降机构，其特征在于，所述固定部为沿所述滑移方向面向所述滑块的第一壁。

7.如权利要求6所述的车窗玻璃升降机构，其特征在于，所述防撞缓冲块包括防撞缓冲本体和连接部，所述连接部固定设置在所述第一壁上。

8.如权利要求7所述的车窗玻璃升降机构，其特征在于，所述第一壁上设有贯通孔，所述连接部固定卡设在所述贯通孔内。

9.如权利要求8所述的车窗玻璃升降机构，其特征在于，所述连接部的外周面上设有凸起，所述防撞缓冲本体、凸起位于所述第一壁的两侧，以实现所述连接部固定卡设在所述贯通孔内。

10.如权利要求2所述的车窗玻璃升降机构，其特征在于，还包括固定设置于所述导轨的限位部，所述限位部上设有沿所述滑移方向延伸的限位槽；所述防撞缓冲块还包括滑移部，所述滑移部可滑动的设置在所述限位槽上。

11.如权利要求10所述的车窗玻璃升降机构，其特征在于，所述限位部为平行于所述滑移方向的第二壁，所述限位槽贯穿所述第二壁。

12.如权利要求11所述的车窗玻璃升降机构，其特征在于，还包括固定设置于所述导轨的第一壁，所述防撞缓冲块固定设置在第一壁上；所述第一壁、第二壁和所述导轨一体成型。

13.如权利要求12所述的车窗玻璃升降机构，其特征在于，所述第二壁上固定设有滑轮，所述滑轮上设有用于驱动所述滑块滑移的绳索，所述防撞缓冲块固定设置在所述滑轮、所述导轨之间。

14.如权利要求1所述的车窗玻璃升降机构，其特征在于，所述防撞缓冲块采用乙丙橡胶材料。

15.一种车门，其特征在于，包括权利要求1-14任一项所述的车窗玻璃升降机构。

16.一种汽车，其特征在于，包括权利要求15所述的车门。