[实用新型]一种三轮摩托车的单缸发动机及其传动系统有效
| 申请号: | 201721552886.6 | 申请日: | 2017-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN207790325U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
| 发明(设计)人: | 李平;刘礼辉;李治兵 | 申请(专利权)人: | 重庆万虎机电有限责任公司 |
| 主分类号: | B60K17/28 | 分类号: | B60K17/28;B60K17/02;F02B61/06 |
| 代理公司: | 重庆弘旭专利代理有限责任公司 50209 | 代理人: | 兰芳 |
| 地址: | 402283 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 单缸发动机 本实用新型 曲轴输出端 三轮摩托车 传动系统 热机 发动机油耗 离合器 曲轴 减少排放 右侧传动 纵向设置 左侧传动 磁电机 输出 | ||
1.一种三轮摩托车的单缸发动机,包括热机(1),其特征在于:所述热机(1)的曲轴(2)沿纵向设置且前端输出,所述曲轴输出端左侧或右侧传动连接有离合器,所述曲轴输出端右侧或左侧传动连接有磁电机。
2.如权利要求1所述的三轮摩托车的单缸发动机,其特征在于:所述曲轴(2)输出端左侧传动连接磁电机(8),曲轴输出端右侧传动连接离合器(3),所述离合器(3)输出端通过换向装置(4)由热机(1)后端纵向输出。
3.如权利要求2所述的三轮摩托车的单缸发动机,其特征在于:所述热机(1)左侧还传动连接有启动电机(11),所述启动电机(11)经传动机构减速后与曲轴(2)传动连接。
4.如权利要求2所述的三轮摩托车的单缸发动机,其特征在于:所述离合器(3)与所述曲轴(2)通过齿轮副A(5)传动连接,所述离合器(3)的输出轴与所述换向装置(4)的输入端传动连接。
5.如权利要求3所述的三轮摩托车的单缸发动机,其特征在于:所述离合器(3)与所述曲轴(2)通过齿轮副A(5)传动连接,所述离合器(3)的输出轴与所述换向装置(4)的输入端传动连接。
6.如权利要求4所述的三轮摩托车的单缸发动机,其特征在于:所述换向装置(4)包括换向主动轴(41)和换向从动轴(42),所述换向主动轴(41)与所述离合器(3)输出轴为同一根轴,所述换向从动轴(42)与所述换向主动轴(41)通过齿轮副B(6)传动连接,且所述换向从动轴(42)与曲轴(2)在俯视为沿同一轴线设置。
7.如权利要求5所述的三轮摩托车的单缸发动机,其特征在于:所述换向装置(4)包括换向主动轴(41)和换向从动轴(42),所述换向主动轴(41)与所述离合器(3)输出轴为同一根轴,所述换向从动轴(42)与所述换向主动轴(41)通过齿轮副B(6)传动连接,且所述换向从动轴(42)与曲轴(2)在俯视为沿同一轴线设置。
8.如权利要求3、5、或7所述的三轮摩托车的单缸发动机,其特征在于:所述磁电机(8)与所述曲轴(2)通过齿轮副C(9)传动连接,所述齿轮副C(9)的传动力为1。
9.如权利要求4或6所述的三轮摩托车的单缸发动机,其特征在于:所述磁电机(8)与所述曲轴(2)通过齿轮副C(9)传动连接,所述齿轮副C(9)的传动力为1。
10.如权利要求8所述的三轮摩托车的单缸发动机,其特征在于:所述齿轮副C(9)设置在所述曲轴(2)和安装轴(7)之间,所述安装轴(7)的前端安装所述磁电机(8)。
11.如权利要求9所述的三轮摩托车的单缸发动机,其特征在于:所述齿轮副C(9)设置在所述曲轴(2)和安装轴(7)之间,所述安装轴(7)的前端安装所述磁电机(8)。
12.如权利要求10所述的三轮摩托车的单缸发动机,其特征在于:在所述安装轴(7)中部还设置有平衡块(10),所述平衡块(10)为套设在所述安装轴(7)上的扇形块体,所述平衡块(10)的扇形块体的中心线与曲轴(2)的曲柄中心线的安装方向一致。
13.如权利要求11所述的三轮摩托车的单缸发动机,其特征在于:在所述安装轴(7)中部还设置有平衡块(10),所述平衡块(10)为套设在所述安装轴(7)上的扇形块体,所述平衡块(10)的扇形块体的中心线与曲轴(2)的曲柄中心线的安装方向一致。
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