[实用新型]一种电动滑板车的安全转向机构有效
申请号: | 201721551424.2 | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN207466877U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 肖敏 | 申请(专利权)人: | 肖敏 |
主分类号: | B62K21/08 | 分类号: | B62K21/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 421112 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接套 电动滑板车 弹性部件 前轮支架 转向机构 本实用新型 操纵杆 线性轴承 连接架 下端面 支撑杆 抵接 套环 径向转动 转向安全 踏板 安全 前轮 磨损 | ||
1.一种电动滑板车的安全转向机构,包括与前轮连接的前轮支架(1)、与踏板连接的连接架(2),以及用于操作电动滑板车的操纵杆(3);其特征在于:所述前轮支架(1)上设置有支撑杆(5),所述支撑杆(5)通过连接套(4)与操纵杆(3)固定连接;连接架(2)上的套环(21)套设在连接套(4)上;所述套环(21)与连接套(4)之间设置有线性轴承,连接套(4)可相对线性轴承径向转动;所述连接套(4)的下端面设置有弹性部件(8),所述弹性部件(8)的一端与前轮支架(1)抵接,弹性部件(8)的另一端与连接套(4)的下端面抵接。
2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的安全转向机构,其特征在于:所述连接架(2)上径向设置有活动槽(22),所述连接套(4)的外壁设置有限位块(41),所述限位块(41)在活动槽(22)内径向摆动。
3.根据权利要求2所述的一种电动滑板车的安全转向机构,其特征在于:所述活动槽(22)的圆心角(a)为80度至170度。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种电动滑板车的安全转向机构,其特征在于:所述线性轴承为石墨铜滑块;所述弹性部件(8)为弹簧。
5.根据权利要求4所述的一种电动滑板车的安全转向机构,其特征在于:所述弹性部件(8)的外周套设有软性保护套(9)。
6.根据权利要求1或2或3或5所述的一种电动滑板车的安全转向机构,其特征在于:所述支撑杆(5)的外壁为正六边形,所述连接套(4)设置有与支撑杆(5)适配的通孔,支撑杆(5)穿过通孔后用螺帽(11)将支撑杆(5)与连接套(4)固定。
7.根据权利要求6所述的一种电动滑板车的安全转向机构,其特征在于:所述线性轴承包括线性轴承一(6)和线性轴承二(7),线性轴承一、二(6、7)均与连接套(4)轴向固定;连接套(4)的上端向外延伸出一凸台(42),凸台(42)下方抵接设置有线性轴承一(6);所述连接套(4)的下端固定连接有固定套(10),固定套(10)的上端面设置有与支撑杆(5)套接的线性轴承二(7)。
8.根据权利要求7所述的一种电动滑板车的安全转向机构,其特征在于:所述操纵杆(3)与连接套(4)通过螺丝固定。
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