[实用新型]单缸柴油机用凸轮轴有效
申请号: | 201721548730.0 | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN207437142U | 公开(公告)日: | 2018-06-01 |
发明(设计)人: | 柏圣彬;华而立;钱云龙 | 申请(专利权)人: | 常州市和丰罗晶机械有限公司 |
主分类号: | F01L1/047 | 分类号: | F01L1/047;F01L1/08 |
代理公司: | 常州兴瑞专利代理事务所(普通合伙) 32308 | 代理人: | 肖兴坤 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 偏心 排气顶杆 排气凸轮 进气门 凸轮轴 单缸柴油机 闭合 进气顶杆 进气凸轮 发动机 排气门 张开度 推块 本实用新型 充分燃烧 二次燃烧 控制排气 气体通过 进气 排出 废气 配合 柴油 张开 滞留 燃烧 室内 回收 污染 | ||
1.一种单缸柴油机用凸轮轴,通过与排气顶杆(1)的配合以控制发动机的排气门的张开度、通过与进气顶杆(2)的配合以控制发动机的进气门的张开度,其特征在于,它包括凸轮轴本体,所述凸轮轴本体具有:
偏心进气凸轮(4),所述偏心进气凸轮(4)和进气顶杆(2)接触,以便通过偏心进气凸轮(4)推动进气顶杆(2)进而控制进气门的张开度;
偏心排气凸轮(5),所述偏心排气凸轮(5)和排气顶杆(1)接触,以便通过偏心排气凸轮(5)推动排气顶杆(1)进而控制排气门的的张开度,所述偏心排气凸轮(5)上设置有推块(6),以便在进气门张开一定角度时推块(6)推动排气顶杆(1)使得排气门不完全闭合。
2.根据权利要求1所述的单缸柴油机用凸轮轴,其特征在于:所述偏心排气凸轮(5)包括相互连接的基圆和凸点,所述推块(6)由自基圆与凸点的衔接处至凸点最高处向外加高而成。
3.根据权利要求2所述的单缸柴油机用凸轮轴,其特征在于:所述推块(6)呈坡状。
4.根据权利要求1所述的单缸柴油机用凸轮轴,其特征在于:所述凸轮轴本体还具有设置在偏心进气凸轮(4)和偏心排气凸轮(5)之间的油泵凸轮(7)。
5.根据权利要求1所述的单缸柴油机用凸轮轴,其特征在于:所述凸轮轴本体上还设置有用于套装齿轮的齿轮档(3)。
6.根据权利要求5所述的单缸柴油机用凸轮轴,其特征在于:所述齿轮档(3)上设置有用于安装键的键槽(31)。
7.根据权利要求1所述的单缸柴油机用凸轮轴,其特征在于:所述凸轮轴本体的两个端部分别设置有轴承档(8)。
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