[实用新型]一种城市大型立体车库有效
| 申请号: | 201721543158.9 | 申请日: | 2017-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN207633821U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
| 发明(设计)人: | 班正锐 | 申请(专利权)人: | 广西建机重工科技有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/12 | 分类号: | E04H6/12 |
| 代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人: | 李永锋 |
| 地址: | 530000 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 楼层 骨架结构 外围 大型立体车库 本实用新型 架子 升降装置 填充板 坡路 升降式立体车库 多层结构 立体车库 有效开发 中部支撑 钢梁 倒锥形 副钢梁 环形梁 支撑梁 中环梁 主钢梁 斜坡 研发 填充 弯路 自动化 缓解 矛盾 汽车 维护 | ||
1.一种城市大型立体车库,包括常用填充板体和架子,所述架子由常用填充板体填充,其特征在于:所述架子包括楼层骨架结构、中部升降装置和外围坡路,所述的楼层骨架结构为倒锥形多层结构,所述中部升降装置设置在楼层骨架结构中心,所述的外围坡路设置在楼层骨架结构外围。
2.根据权利要求1所述的城市大型立体车库,其特征在于:所述的楼层骨架结构包括外围支撑梁(1)、楼层主钢梁(2)、斜坡钢梁(3)、楼层副钢梁(5)、楼层环形梁(6)、楼层中环梁(7)和中部支撑梁(9);所述的楼层骨架结构每层均设置楼层主钢梁(2)、楼层副钢梁(5)、楼层环形梁(6)和楼层中环梁(7),所述的楼层主钢梁(2)呈十字交叉,所述的楼层环形梁(6)架设并固定在楼层主钢梁(2)上,所述楼层环形梁(6)为多段且半径向内依次递减的环状结构,所述楼层中环梁(7)架设在楼层主钢梁(2)上且位于楼层环形梁(6)环状结构最里层,所述楼层副钢梁(5)呈十字交叉,所述楼层副钢梁(5)一端连接相对应楼层的最外层楼层环形梁(6),另一端连接相对应楼层的楼层中环梁(7),相对应楼层的其他非最外层的楼层环形梁(6)架设在楼层副钢梁(5)上;所述的外围支撑梁(1)为四根且支撑楼层骨架结构顶部楼层主钢梁(2),所述斜坡钢梁(3)一端固定在地面,另一端固定在楼层骨架结构顶部最外层楼层环形梁(6)上,所述斜坡钢梁(3)为多根且呈倒锥形放射状排布,所述中部支撑梁(9)为四根,所述中部支撑梁(9)支撑楼层骨架结构每层的楼层中环梁(7),所述的楼层骨架结构每层位于楼层的最外层楼层环形梁(6)与楼层主钢梁(2)交接处附近设置有车辆出入口(10)。
3.根据权利要求1或2所述的城市大型立体车库,其特征在于:所述的中部升降装置包括电梯(8),所述电梯(8)设置在楼层骨架结构中心。
4.根据权利要求2所述的城市大型立体车库,其特征在于:所述的外围坡路包括S形弯路(4),所述S形弯路(4)由钢结构板架设,所述S形弯路(4)连接楼层骨架结构相邻层的车辆出入口(10)。
5.根据权利要求2或4所述的城市大型立体车库,其特征在于:所述斜坡钢梁(3)与地面形成的斜角最小角范围:15-60度。
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