[实用新型]具有大电流端防错和防转结构的汽车线束搭铁端子有效
申请号: | 201721539512.0 | 申请日: | 2017-11-17 |
公开(公告)号: | CN207490124U | 公开(公告)日: | 2018-06-12 |
发明(设计)人: | 金英男;刘吉昌;张永庆;毕新龙 | 申请(专利权)人: | 台州市路桥豪达汽车电器有限公司 |
主分类号: | H01R9/00 | 分类号: | H01R9/00;H01R9/24 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陈龙 |
地址: | 318050 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 本实用新型 插接式端子 接线端子板 汽车线束 导电片 盖体 搭铁端子 防转结构 大电流 防转槽 防错 插接端子 可拆卸的 连接技术 底座套 防转动 接电 卡入 内套 | ||
1.一种具有大电流端防错和防转结构的汽车线束搭铁端子,包括盖体(1)和底座(2),其特征在于,所述的盖体(1)与底座(2)可拆卸的连接,在盖体(1)和底座(2)上分别连接有第一导电片(3)和第二导电片(4),
所述的底座(2)内套设有接线端子板(5),所述的接线端子板(5)上设有若干插接式端子组件(6),在底座(2)内设有与插接式端子组件(6)一一对应的防转槽组件(7),当底座(2)套设在接线端子板(5)上时,所述的插接式端子组件(6)恰好卡入到防转槽组件(7)中。
2.根据权利要求1所述的具有大电流端防错和防转结构的汽车线束搭铁端子,其特征在于,所述的插接式端子组件(6)包括若干插接端子(8),防转槽组件(7)包括若干与插接端子(8)形状、尺寸相匹配的防转槽(9),若干防转槽(9)依次连接,插接端子(8)与防转槽(9)位置相对应。
3.根据权利要求1所述的具有大电流端防错和防转结构的汽车线束搭铁端子,其特征在于,所述的插接式端子组件(6)有三组且呈三角形分布。
4.根据权利要求2所述的具有大电流端防错和防转结构的汽车线束搭铁端子,其特征在于,所述的接线端子板(5)靠近插接式端子组件(6)的侧壁上设有若干间隔均匀的定位插块(10),每两个相邻的定位插块(10)之间形成能让插接端子(8)插入的卡接通道(11),所述的底座(2)与接线端子板(5)卡接固定,定位插块(10)插入到防转槽(9)内。
5.根据权利要求4所述的具有大电流端防错和防转结构的汽车线束搭铁端子,其特征在于,所述的防转槽(9)中部设有一块防转板(12),当插接端子(8)插入到防转槽(9)内时,插接端子(8)紧贴防转板(12)。
6.根据权利要求1所述的具有大电流端防错和防转结构的汽车线束搭铁端子,其特征在于,所述的接线端子板(5)上设有若干用于容置继电器和保险丝的继电器盒(13)和保险丝盒(14),所述的继电器盒(13)和保险丝盒(14)与接线端子板(5)一体成型。
7.根据权利要求6所述的具有大电流端防错和防转结构的汽车线束搭铁端子,其特征在于,所述的保险丝盒(14)内的保险丝通过螺栓固定在接线端子板(5)底部,第一导电片(3)和第二导电片(4)分别连接有一个保险丝盒(14)。
8.根据权利要求1所述的具有大电流端防错和防转结构的汽车线束搭铁端子,其特征在于,所述的底座(2)上并沿底座(2)的外壁设有若干卡环(15),盖体(1)上并沿盖体(1)的外壁设有若干与卡环(15)一一对应的卡扣(16),所述的卡扣(16)能插入到卡环(15)中从而使卡扣和卡环形成卡接配合。
9.根据权利要求1所述的具有大电流端防错和防转结构的汽车线束搭铁端子,其特征在于,所述的底座(2)上设有导电片插槽(17),第二导电片(4)插入到导电片插槽(17)内,盖体(1)内设有连接第一导电片(3)的接电片(18),所述的接电片(18)与第一导电片(3)连接。
10.根据权利要求9所述的具有大电流端防错和防转结构的汽车线束搭铁端子,其特征在于,第二导电片(4)与底座(2)接触的部位设有散热片(19)。
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