[实用新型]一种新型升降横移用车辆承载托盘有效
申请号: | 201721531991.1 | 申请日: | 2017-11-16 |
公开(公告)号: | CN207453588U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 佟岩;张钰锋;申海波;王俊龙;丁雪飞 | 申请(专利权)人: | 江苏普腾停车设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/06;E04H6/42 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝荣 |
地址: | 226000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 托盘主体 边梁 吊点 加强梁 本实用新型 承载托盘 加强板 防溜 升降 对称设置 前端设置 双重功能 尾部设置 车轮 承载 | ||
1.一种新型升降横移用车辆承载托盘,其特征在于:包括托盘主体、斜面边梁、斜面边梁加强板、吊点加强梁、中间加强梁、阻车档杆、防溜车档杆、吊点座;
所述的托盘主体的两侧对称设置有斜面边梁;所述斜面边梁加强板设置于斜面边梁的下方,其两端与斜面边梁的两端连接,对斜面边梁进行加固;
所述托盘主体的四个角落内各有一个吊点座;托盘主体前端和后端的两个吊点座均通过吊点加强梁进行连接;
所述托盘主体的中部设置有中间加强梁;所述托盘主体的尾部设置有阻车档杆;所述托盘主体的尾部在阻车档杆的前端设置有防溜车档杆;
所述的斜面边梁包括有特制的Z型截面的第一梁体和V型截面的第二梁体连接而成,所述的第一梁体和所述的第二梁体一体成型;该特制的Z型截面为顶边为斜边的Z型截面;
所述的斜面边梁加强板包括第一连接板、第二连接板和连接第一连接板与第二连接板的支撑斜板;所述第一连接板与所述的第二梁体连接;所述的第二连接板与所述的第二梁体连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型升降横移用车辆承载托盘,其特征在于:所述吊点加强梁两端与斜面边梁连接的连接面为斜面。
3.根据权利要求1所述的一种新型升降横移用车辆承载托盘,其特征在于:所述的托盘主体的整个平面由数个镀锌板折弯而成的波浪板通过螺栓连接而成。
4.根据权利要求1所述的一种新型升降横移用车辆承载托盘,其特征在于:所述的吊点加强梁采用花纹钢板整体折弯成型。
5.根据权利要求1所述的一种新型升降横移用车辆承载托盘,其特征在于:所述的阻车档杆可前后调节。
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