[实用新型]一种镁铝合金客车车身螺栓连接结构有效
| 申请号： | 201721531960.6 | 申请日： | 2017-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN208138281U | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 孙大吉;梁汝明;董武祥 | 申请（专利权）人： | 中投汇豪（北京）新材料技术研究院 |
| 主分类号： | F16B35/00 | 分类号： | F16B35/00;F16B39/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 102433 北京市房*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 螺栓连接结构 螺栓 螺栓杆 垫片 螺母 本实用新型 客车车身 螺栓底座 镁铝合金 固定块 螺栓头 橡胶垫 减震缓冲性能 客车 减震弹簧 螺母连接 螺栓连接 行驶过程 固定孔 左端 松动 颠簸 安全 汽车 损害 | ||
【权利要求书】：
1.一种镁铝合金客车车身螺栓连接结构，包括螺栓底座(1)、螺母(5)和垫片(3)，其特征在于：所述螺栓底座(1)右侧连接有螺栓杆(2)，所述螺栓杆(2)右侧安装有螺栓头(4)，所述螺栓杆(2)外侧安装有垫片(3)，所述螺栓头(4)左端外侧安装有螺母(5)，所述螺栓头(4)中间上下两侧和左右两侧分别安装有固定块A(6)和固定块B(7)，所述螺母(5)内部设有螺栓孔(8)，所述螺栓孔(8)上下两侧和左右两侧均设有固定孔(9)。
2.根据权利要求1所述的镁铝合金客车车身螺栓连接结构，其特征在于：所述垫片(3)包括橡胶垫A(10)、橡胶垫B(11)、减震弹簧A(12)、减震弹簧B(13)和减震弹簧C(14)，所述橡胶垫A(10)底部分别通过减震弹簧A(12)、减震弹簧B(13)和减震弹簧C(14)连接有橡胶垫B(11)。
3.根据权利要求1所述的镁铝合金客车车身螺栓连接结构，其特征在于：所述螺栓杆(2)和螺栓底座(1)的材料均为镁铝合金。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中投汇豪（北京）新材料技术研究院，未经中投汇豪（北京）新材料技术研究院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721531960.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：攻丝导向组件及旋入机构
- 下一篇：一种汽车音响控制面板螺丝安装器
