[实用新型]新能源汽车专用电源连接器有效
| 申请号： | 201721531389.8 | 申请日： | 2017-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN207381618U | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 陈明铁;邹礼光;刘家勇;欧阳日方 | 申请（专利权）人： | 深圳市捷联通科技有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/52 | 分类号： | H01R13/52;H01R13/502;H01R27/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安区松*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新能源 汽车 专用 电源 连接器 | ||
【权利要求书】：
1.新能源汽车专用电源连接器，包括壳体，其特征在于，该壳体内设有带电源接触部的电源接口和带多个信号接触部的控制信号接口，在连接器接插端面的控制信号接口设有第一防水结构和连接器接插端面的电源接口设有第二防水结构。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车专用电源连接器，其特征在于：
进一步地说，所述第一防水结构沿控制信号接口平行方向外延伸四周封闭的第一挡部，该第一挡部的高度低于信号接触部的长度。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车专用电源连接器，其特征在于：所述第一挡部为方形。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车专用电源连接器，其特征在于：所述第一挡部为金属材质。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车专用电源连接器，其特征在于：所述第二防水结构设有沿控制信号接口平行方向外延伸四周封闭的第二挡部，所述电源接触部设置在第二挡部内，且电源接触部低于第二挡部的长度。
6.根据权利要求1所述的新能源汽车专用电源连接器，其特征在于：在连接器接插端面还设有第三挡部，该第三挡部位于电源接口和控制信号接口外部。
7.根据权利要求1所述的新能源汽车专用电源连接器，其特征在于：所述壳体两侧还设有两个限位部。
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