[实用新型]用于车辆的摄像头及汽车有效
| 申请号: | 201721531203.9 | 申请日: | 2017-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN207683459U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
| 发明(设计)人: | 潘磊 | 申请(专利权)人: | 深圳市歌美迪电子技术发展有限公司;潘磊 |
| 主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04;B60R16/02;H04N7/18 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 史明罡 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市宝安区福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车门 摄像头 线材 走线 固定装置 前翼子板 车内 本实用新型 摄像头主体 安装难度 侧边连接 车辆车身 车门卡扣 汽车零件 线材固定 震动噪音 拆除 固定区 中走线 走线区 车体 穿设 管子 壳体 伸入 贴设 线束 汽车 耗时 散落 橡胶 整齐 侧面 缓解 | ||
1.一种用于车辆的摄像头,其特征在于,包括:壳体、摄像头主体、线材、走线部和固定装置;
所述摄像头主体设置于所述壳体内,所述壳体与车辆的车身侧边连接,所述线材与所述摄像头主体连接,且所述线材远离所述摄像头主体的一端伸出所述壳体内;
所述走线部包括走线区和固定区,所述走线区与所述固定区连接,所述固定区与所述壳体伸出所述线材的一端连接,所述固定区与车辆的车身侧边连接;所述线材通过所述固定区与所述走线区连接;所述走线区用于穿设于车辆的车门与前翼子板之间的缝隙,以将所述线材通过车门与前翼子板之间的缝隙与车辆内部显示屏连接;
沿着所述线材的位置,所述固定装置设置有多个,多个所述固定装置均与车辆车门及车门柱处的防水橡胶条连接,以将控制所述线材的走向。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的摄像头,其特征在于,所述走线区上设置有多个凹槽和多个横梁,多个所述凹槽和多个所述横梁依次间隔设置,多个所述横梁均与所述固定区连接,所述线材依次穿设于多个所述凹槽和多个所述横梁内。
3.根据权利要求2所述的用于车辆的摄像头,其特征在于,所述走线区位于所述固定区内,所述固定区与车辆的车身侧边可拆卸连接,以将所述走线区与车身贴合连接;
所述固定区与所述壳体为可拆卸连接。
4.根据权利要求1所述的用于车辆的摄像头,其特征在于,所述走线部的材料为柔性材料,以使所述走线部可沿着车门与前翼子板之间的缝隙弯折。
5.根据权利要求1所述的用于车辆的摄像头,其特征在于,所述摄像头主体设置有多个,多个所述摄像头主体均设置于所述壳体内,所述壳体内设置有多个拍摄口,多个所述摄像头主体的镜头通过多个拍摄口伸出,以使多个所述摄像头主体拍摄多个方位的影像。
6.根据权利要求5所述的用于车辆的摄像头,其特征在于,所述壳体包括底壳和外壳;
所述底壳与所述外壳连接,所述底壳与所述外壳之间形成放置腔,多个所述摄像头主体设置于所述放置腔内,多个所述拍摄口分别设置于所述外壳的多个方向。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的摄像头,其特征在于,所述固定区包括第一固定区和第二固定区;
所述第一固定区与所述第二固定于连接,沿着所述第一固定区的边缘设置有多个固定端,所述第一固定区通过所述固定端与车辆的车身侧边可拆卸连接;
所述第二固定区设置于所述底壳与所述外壳的连接处,且所述第二固定区均与所述底壳与所述外壳连接,以使所述线材通过所述第二固定区穿设于所述走线区内。
8.根据权利要求6所述的用于车辆的摄像头,其特征在于,所述底壳设置有多个放置部,多个所述摄像头主体通过多个所述放置部与所述底壳连接,以使多个所述摄像头主体的镜头固定于多个所述拍摄口处。
9.根据权利要求1-8任一项所述的用于车辆的摄像头,其特征在于,所述线材的形状为扁平状。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-9任一项所述的用于车辆的摄像头。
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